Odluka General Motorsa da ponovo oživi ime Hummer je ona koja nas je dočekala sa velikim čuđenjem. Jedan od najbesmislenijih terenaca tokom posljednjih nekoliko decenija je oživljen u novo besmisleno vozilo, samo što je ovaj put na struju. Štaviše, kada je originalni General Motors otišao u stečaj prije nekih petnaestak godina, zakleo se pred državnim organima da ponovo neće praviti „iste greške“ ukoliko dobije finansijsku pomoć od političara.
I originalni Hummer je nestao, ali se uskoro ponovo vratio. Doduše, ne kao zaseban brend već samo model GMC-a, ali jednako dramatičan. Sa čak hiljadu konjskih snaga i ubrzanjem iz mirovanja do 100 km/h za svega tri sekunde.
Posao se definitivno isplatio pošto je interesovanje sportista i filmskih zvezda za Hummerom „preko bare“ brzo eksplodiralo, toliko da je trenutno lišta čekanja minimalno dvije godine. Jako mali broj primjeraka je završio u izložbeno-prodajnim salonima do sada, i uglavnom se prodaju po astronomskim cijenama, a ukoliko naručite svoj model ovih dana, GMC kaže da će vam biti isporučen početkom 2025. godine. Ovu informaciju je potvrdio potpredsjednik brenda Dankan Aldred i odnosi se, ne samo na konfiguraciju pikap kamioneta, već i na terenac koji još uvijek nije ni krenuo sa proizvodnjom.
Interesovanje publike nije jedini razlog zašto se na Hummer čeka toliko dugo. Aldred napominje da još uvijek postoji živa nestašica kompjuterskih čipova, a električni modeli naravno zahtijevaju mnogo njih. Na sve to, novinari zaključuju da je još uvijek teško biti profitibilan sa vozilima na struju, pa je u interesu GMC-a da još uvijek pravi što više modela sa unutrašnjim sagorijevanjem goriva kao što su Sierra i Yukon na kojima je zarada dosta veća.
General Motors ima novu fabriku u američkoj saveznoj državi Ohajo za proizvodnju baterija, ali ona još uvijek ne radi punom parom. Problem je i u takozvanoj „Factory Zero“ iz koje izlazi Hummer i ona će narednog mjeseca poslati sve radnike kućama na nakoliko sedmica, što je potez uslovljen željom da se postrojenja modernizuju.
Ovaj potez je neophodan pošto će iz nje (fabrike) za nekoliko godina izlaziti i bratski pikap kamionet pod imenom Chevrolet Silverado EV. Proizvodnja Hummera se zaustavila na brojci od 700 jedinica u septembru, što je oko trećina one cifre na kojoj bi GMC volio biti.
Vjerovatno niko nije očekivao da će Hummer postati ovakav prodajni hit, pa teško da neko može kriviti General Motors za svoju odluku. Voljeli ga ili ne, ovaj besmisleni model ipak ima svoju ulogu, piše Auto Republika.