Stvar u autoindustriji se užurbano mijenjaju, a dokaz su ručni mjenjači i kočnice, koji sve više nestaju iz proizvodnje s novim automobilima.
Nova studija koju je sproveo CarGurus u Velikoj Britaniji najbolje objašnjava kako tržište funkcioniše.
Samo 13 odsto novih vozila se nudi s ručnom kočnicom, što znači da je otprilike samo jedan od deset novih automobila opremljen klasičnom ručnom kočnicom, a ostali imaju električne parkirne kočnice.
Neke marke poput BMW-a ili Peugeota su u potpunosti izbacile ručne kočnice jer im paralelizam s električnom parkirnom kočnicom očigledno poskupljuje proizvodnju.
Samo u posljednjih 5 godina broj ručnih kočnica u vozilima je pao sa nešto više od trećine automobila na jedva više od jedne osmine, navodi Revija HAK.
