Prenizak pritisak vazduha u gumama je obično najava problema.
Zato ga je najbolje provjeravati svake dvije nedjelje, preporučuje Njemački autoklub (ADAC).
Predmeti poput eksera ili komadića razbijenog stakla, takođe mogu da oštete gumu i postepeno da je izduvaju. Trošenje i starost povećavaju rizik.
Čak i ako nema vidljivih oštećenja, gume treba mijenjati nakon najviše osam godina, navodi Revija HAK.
Kako možete primijetiti oštećenje gume?
Ne oslanjajte se na sistem za nadzor pritiska u gumama: u nekim slučajevima, probušena guma sa sporim ispuštanjem vazduha se otkrije prekasno, a sistem detektuje samo gubitak pritiska od 20 posto.
Tada vožnja više nije bezbjedna. Prije velikog praska obično postoje neki znakovi, koji najavljuju pucanje gume. Smanjeni pritisak u gumama značajno mijenja ponašanje u vožnji: auto vuče lijevo ili desno, pri upravljanju reaguje sunđerasto i ljulja se.
Ako primijetite neke od ovih signala, ostanite mirni i izbjegavajte brzu vožnju, uključite sva četiri pokazivača smjera. Zaustavite automobil što je nježnije moguće, na mjestu gdje je to najbezbjednije. Nemojte naglo da kočite – to može da izazove proklizavanje zadnjeg dijela.
