Многим возачима можда не пада на памет да редовно провјеравају притисак у гумама, али то је грешка која може скупо да их кошта. Њемачки аутоклуб (АДАЦ) наглашава да би гуме требало провјеравати на сваке двије недјеље како би се избјегли проблеми који могу утицати на перформансе возила и потрошњу горива.
Чак и мала одступања од препорученог притиска, на примјер, за само пола бара ниже, могу драстично промијенити возне карактеристике. Ово може довести до повећања пута кочења и лошије управљивости, посебно при проласку кроз кривине. Такође, већи отпор котрљања због недовољно надуваних гума повећава потрошњу горива, што значи да можете трошити до 0,3 литра више на сваких 100 километара. На нивоу Европе, то се преводи у додатне три милијарде литара горива годишње.
Превисок притисак у гумама такође није идеалан, јер смањује удобност вожње и доводи до неравномјерног трошења гума. Исправан притисак је кључ за оптималне перформансе и ефикасну потрошњу горива, а те информације можете пронаћи на више мјеста – од корисничког приручника, Б-стуба возачевих врата, до наљепница у дијелу за рукавице или сајту произвођача.
АДАЦ-ов стручњак Рупрехт Милер савјетује да повећате притисак у гумама за 0,2 бара изнад минималног, што може значајно смањити потрошњу горива без негативног утицаја на безбједност и удобност вожње.
Притисак у гумама је најбоље мјерити прије него што кренете на пут или након кратке вожње, при спољашњој температури од око 20 степени, како бисте осигурали тачне резултате.
