Luka de Meo, šef Renaulta, potvrdio je da će legendarni model imati sukcesora koji će pripadati EV segmentu. On naglašava da vjeruje da retro vozila imaju šta da ponude na više nivoa, i da je pravo vrijeme da se ovaj automobil ponovo ponudi kupcima.

Renault 4 ima dugu i slavnu istoriju, o čemu je već naširoko pisao naš kolega Zoran Tomasović. Elem, automobil se proizvodio od 1961. do 1992. godine i ukupno je prodato više od osam miliona primjeraka. Sa ovakvim rezultatom, Renault 4 je drugi najprodavaniji francuski model u istoriji (iza Peugeota 206).

Zvanični naziv projekta je Renault 4Ever, mada ostaje nedoumica da li će i sam novitet nositi takvu oznaku, ili će se Francuzi riješiti za nešto drugo. Luka de Meo je potvrdio da postoji velika zainteresovanost za ovaj automobil, i to ne samo u domovini Renaulta, već u čitavoj Evropi.

Galska marka nije otkrivala detalje o budućem vozilu, ali je potvrđeno da će uskoro biti predstavljeno konceptualno izdanje koje bi trebalo da ponudi uvid u nadolazeću serijsku varijantu. No, do serijskog modela ima dosta da se čeka – neće stići na tržište prije 2024. godine.

Nova “četvorka” dijeliće platformu i pogonski sklop sa budućom “peticom”. Prema tizerima koji su objavljeni, čini se da će idući Renault 4Ever biti dostupan kao nekakav MPV, i na fotkama se vidi i teretna varijanta.

Dakle, nadolazeći Renault 4 trebalo bi da bude sušta suprotnost od nove “petice” jer će mu glavna vrlina biti veća količina dostupnog prostora u kabini.