Новим возачима обично се савјетује да купе јефтин аутомобил са малим мотором како би стекли искуство на путу и избјегли несреће.
Међутим, снажни аутомобили имају напредније системе кочења и боље управљање, што их чини лакшим за вожњу.
Директна веза између снаге мотора и стопе оштећења
Истраживање је обухватило извјештаје о историји возила од 43 произвођача аутомобила. У свим случајевима, аутомобили са јачим моторима били су подложнији несрећама.
46,4% Ауди возила са снагом мотора до 100 kW имала су записе о оштећењу, док је стопа оштећења код модела са снагом преко 400 kW била већа - 55,6%.
Сличне тенденције примећене су код Волксваген аутомобила, где је 42,6% модела са снагом до 100 kW било оштећено, у поређењу са 48,9% код модела са моторима од 300-400 kW.
45% Форд возила са моторима до 100 kW имала су записе о оштећењу, док је 55% оних са моторима преко 400 kW.
1 од 3 Рено аутомобила (36,3%) са најслабијим моторима претрпио је мању или већу несрећу. Бројке о оштећењу биле су веће код аутомобила са моторима од 200-300 kW - 39,7%.
Тојота показује благе осцилације у стопама оштећења: 36% модела с најслабијим моторима је имало оштећења, док је код возила с моторима од 200-300 kW тај проценат био нешто већи, тачније 39,5%. Међутим, Тојота, као и неки други произвођачи, не производи моделе с моторима који имају снагу преко 400 кW, што може утицати на повећане стопе оштећења.
БМВ се истакао међу свим анализираним брендовима: 60,3% аутомобила са моторима до 100 kW било је оштећено, у поређењу са изузетних 68,6% возила са снагом преко 400 kW.
Неки аутомобили имају и до 7 пута јаче моторе од других
Од свих провјерених брендова возила, Бентлеј има највишу просјечну снагу мотора - 415 kW или 564 коњских снага. Овог луксузног произвођача аутомобила прате Масерати (268 kW/364 кс), Кадилак (264 kW/359 кс), Тесла (263 kW/358 кс) и Порсцхе (257 kW/349 кс).
Најмања просјечна снага мотора примјећена је код Смарт аутомобила - 59 kW или 80 кс. Дачиа (72 kW/98 кс), Ланциа (77 kW/105 кс), Фиат (83 kW/113 кс) и Сузуки (87 kW/118 кс) нису много иза.
(Извор: Телеграф)
