Возила са мануелним мјењачем захтијевају пажљиво руковање, а једна од најчешћих грешака која може проузроковати озбиљне кварове јесте случајно пребацивање из више у много нижу брзину.
Ако се, на примјер, из пете брзине пребаците директно у другу, мотор може достићи екстремно високе обртаје, што може довести до озбиљних механичких оштећења.
Када мотор пређе свој максимални број обртаја, може доћи до озбиљних проблема са разводним механизмом, који контролише отварање и затварање вентила. Старији мотори су посебно осјетљиви на овакве ситуације, јер због истрошености клипних прстенова могу повући уље из уљног корита и пребацити га у усисну грану.
Ово може довести до неконтролисаног сагоријевања уља, гдје возач више не може контролисати обртаје мотора, што често доводи до механичких оштећења.
Код новијих аутомобила, неки произвођачи су увели сигурносне системе који електронски искључују убризгавање горива када мотор почне да прелази дозвољени број обртаја, чиме се спречава даља штета. Међутим, ова опција није присутна код свих возила, па је у таквим случајевима возачева пажња кључна.
.webp)
