Успон домаћих произвођача аутомобила, посебно у сегменту електричних возила, натјерао је Мерцедес, БМВ и Ауди да преиспитају своје стратегије на највећем свјетском аутомобилском тржишту.

Ауди је од ове тројке први ушао у Кину, још 1988. године. Сада, у 2025, на сцену ступа нови бренд са истим именом – АУДИ.

Током конференције о продајним резултатима за 2024. годину, извршни директор Гернот Долнер најавио је да ће први серијски модел бренда АУДИ бити представљен на предстојећем сајму аутомобила у Шангају.

Ова манифестација се организује од 25. априла до 2. маја, док ће премијера аутомобила бити одржана 23. априла, током првог новинарског дана.

Име модела још увијек није познато, али је потврђено да се ради о серијској верзији прошлогодишњег концепта АУДИ Е.

Док традиционални модели Аудија користе различите врсте погона, бренд АУДИ ће производити искључиво електричне аутомобиле.

Ова сестринска марка није искључиво пројекат Фолксваген групе, већ је развијена у сарадњи са кинеским произвођачем САИЦ.

Након премијере првог модела сљедећег мјесеца, у наредне двије године стижу још два возила – СУВ и Спортбек.

Као што је приказано на концепту Е, познати лого са четири прстена неће се појављивати на овим аутомобилима.

Умјесто њега, возила ће носити велики натпис "АУДИ" исписан великим словима.

Ако концепт служи као показатељ, возила бренда АУДИ ће се значајно разликовати од глобалних Ауди модела.

Први модел можемо описати као комбинацију елегантног Спортбек дизајна и практичности Авант каравана.

Унутрашњост доноси још више екрана него најновији модели из Инголштата, уз минималан број физичких дугмади. Ипак, могуће су измјене у серијској верзији.

Модел Е користи нову напредну механичку платформу развијену у сарадњи са САИЦ-ом и нешто је дужи од модела Аудија А5 Авант, али краћи од новог А6 Авант.

Ауди тврди да је захваљујући сарадњи са САИЦ-ом развојни процес скраћен за 30%. Први модел ће унутра бити пространији од поменутих бензинских каравана јер користи наменску ЕВ платформу.

Концепт Е имао је међуосовински размак од 2950 мм, што је нешто више од А6 Авант модела, преноси б92.

Пратите нас и путем Вибера