Tesla je ove nedjelje podigao cijene svih vozila u svojoj gami, a skok iznosi od četiri do deset odsto, što je drugo povećanje za samo sedam dana.
Proizvođač električnih automobila je prošle srijede podigao cijene određenih vozila sa produženim radijusom kretanja, ali ovonedjeljno povećanje utiče na više modela i značajnije je.
Uz to, cijena Teslinog najjeftinijeg vozila, Modela 3 sa pogonom na zadnje točkove, porasla je u SAD sa 44.990 dolara, koliko je iznosila 10. marta, na 46.990 dolara, što je rast od 4,4 odsto.
Kako je prvi izvijestio The Verge, cena Modela 3 Long Range sada iznosi 54.490 dolara, u odnosu na 51.990 dolara prije najnovijeg poskupljenja, dok je prije 10. marta bila još niža (50.990 dolara). Cijena navedenog modela od početka godine porasla je za skoro osam odsto.
U međuvremenu, za Model 3 Performance, koji je koštao 58.990 dolara, sada treba izdvojiti 61.990 dolara, što je povećanje od pet odsto.
Cijene krosovera Model Y Long Range porasle su sa 59.990 dolara na 62.990 dolara, dok je cijena Modela Y Performance skočila sa 64.990 dolara na 67.990 dolara, što je povećanje od 5 odnosno 4,6 odsto.
U međuvremenu, Model S Dual Motor, koji je koštao 94.990 dolara, sada košta 99.990 dolara, a cijena verzije Tri motor porasla je sa 129.990 dolara na 135.990 dolara.
Konačno, cijena velikog ksorovera Model X Dual Motor je skočila sa 104.990 dolara na 114.990 dolara, što je povećanje od 9,5 odsto, dok Model X Tri motor sada košta 138.990 dolara, umjesto 126.490 dolara. To je najveće pojedinačno povećanje i iznosi 9,8 odsto.
CNBC, u međuvremenu, izvještava da su cijene na sličan način porasle i u Kini. Model 3 Performance poskupio je za pet procenata ili 18.000 juana (2.824 USD po tekućem kursu) u istom vremenskom periodu.
Tesla nije ponudio nikakvo zvanično obrazloženje zašto naplaćuje više za svoja vozila, iako je njen izvršni direktor Ilon Mask u ponedjeljak rekao da su i Tesla i SpaceX pogođeni "pritiskom inflacije kada je riječ o nabavci u sirovina i logistici".
Teslin konkurent Rivian nedavno je pokušao da podigne cijene svojih vozila, navodeći kao opravdanje rast cijena materijala, ali je bio oštro kritikovan zbog tog poteza, što je dovelo do pada vrednosti akcija kompanije.
