Baš kao i u fudbalu, video nadzor će i u trkama bolida biti pomoćno sredstvo u ispravnijem sagledavanju spornih momenata kojih smo se nagledali i u Formuli 1 prethodnh sezone.

Sulajem je u obraćanju auditorijumu, ljubiteljima formule, javnosti, saopštio da je odluka o uvođenju VAR sistema donijeta na posljednjem sastanku borda Formule 1 i usvojena poslije izglasavanja direktora svih ekipa, kao i izvršnog direktora takmičenja Stefana Domenikalija.

Sulajem je približio kako će VAR sistem funkcionisati u praksi, manje više, gotovo je preslikan model kao i u fudbalu: u nekoj od prostorija u sjedištu Svjetske automobilske federacije (FIA) biće instaliran sistem nadozora (kao u Pazovi za Superligu, prim. aut) odakle će direktor takmičenja pratiti svaku trku i u realnom vremenu dobijati podatke, snimke i sve potrebne informacije za kasniju tačnu procjenu u slučaju spornih momenata.

"Direktna radio komunikacija tokom trke, koja se  emituje uživo na svim televizijama, biće eliminisana kako bi se direktor trke u VAR sobi zaštitio od svakog pritiska i kako bi mogao mirno da donosi odluke. I dalje će biti moguće postavljati pitanja direktoru trke, po dobro definisanom procesu", rekao je Sulajem.

Ovim planom, FIA je, vjeruju u ovom tijelu, napravila iskorak u suđenju u Formuli 1.

"Bez sudija nema sporta. Poštovanje i podrška sudijama je suština FIA. Zato su ove strukturne promjene ključne u kontekstu snažnog razvoja i legitimnih očekivanja vozača, timova, proizvođača, organizatora i, naravno, navijača",  poručio je šef Formule 1.

Podsjetimo da je direktor trka Formule 1 Majkl Masi dobio je otkaz neposredno po završetku minulog, burnog šampionata, nakon što su neke njegove odluke u završnici sezone izazvale veliku buru. Posebno je to bio slučaj na posljednjoj trci, gdje je u završnom krugu Maks Ferštapen u triler borbi pretekao Luisa Hamiltona i uzeo mu titulu prvaka "ispred nosa".