Iako je tržište polovnih automobila iz godine u godinu sve transparentnije, vraćanje kilometraže na vozilima je i dalje zastupljeno u većini zemalja. Neke su ovim problemom pogođene više, neke manje, ali je jedno sigurno - gdje god da kupujete automobil, kilometražu uvijek treba proveriti kako ne biste pazarili "mačku u džaku".
"Nijemcima" se najviše vraća kilometraža, u TOP 10 samo 1 model francuskog proizvođača
Automobili njemačkih proizvođača su ubjedljivo najinteresantniji prevarantima. Audijev model A6 je, prema podacima sajta KarVertikal, automobil na kome se odometar najčešće pomjerao unazad, a svako 12. vozilo (8,4 posto svih automobila te marke) moglo se "pohvaliti" fabrikovanom pređenom kilometražom.
Odmah za njim su Mercedes Е-klasa (u 8,3 procenta slučajeva je na njima kilometraža vraćena), a zatim i Folksvagen Tuareg, čiji je odometar "motan unazad" u 8,2 posto slučajeva. Nimalo utješni podaci, imajući u vidu da su u Srbiji "Nijemci" godinama među najtraženijim polovnim automobilima.
Odmah iza Tuarega je još jedno vozilo njemačkog proizvođača, BMW Serije 5, dok neslavno 5. mjesto zauzima Folksvagen Pasat. Odmah za njim je i jedini "Francuz" u TOP 10 modela kojima se najčešće vraća kilometraža - Pežo 508. Na 7. mjestu našao se Audi A4, na 8. - Opel Insignija, dok su 9. i 10. ponovo zauzeli njemački proizvođači.
Na pojedinim automobilima kilometraža vraćena za preko 100.000 kilometara
Kupci najčešće i ne slute koliko prevaranti zapravo fabrikuju podatke na odometru (uređaju koji mjeri dužinu pređenog puta). Rijetko ko od nepoštenih prodavaca vrati kilometražu za 5 ili 10 hiljada kilometara: u većini slučajeva u pitanju su desetine, pa čak i stotine pređenih kilometara!
Neslavnom rekorderu je kilometraža vraćena za 130.680 kilometara - u pitanju je Mercedes Е klasa. Jednoj Škodi Oktaviji je odometar vraćen unazad za 101.830 kilometara, dok je BMW Serije 5 u ruke drugog kupca otišao sa 96.662 kilometra manje. Ili zamalo otišao, ovakve podatke KarVertikal nije objavio.
Automobil na kome je u 2024. godini najmanje vraćana kilometraža jeste Sitroen C4: njemu je odometar vraćan u tek 4,5 posto slučajeva - dvostruko rijeđe nego na Audijevom modelu A6. Škoda Oktavija se takođe našla na dnu spiska vozila sa najčešće fabrikovanim podacima o pređenim kilometrima, kao i Ford Mondeo i Audi Q5.
