Mnogi od nas, naviknuti na vožnju, odviknuti od pješačenja, čak i u prodavnicu, do trafike ili u obližnju pekaru, odlazimo kolima, a to može skupo danas košta jer ovakve vožnje nimalo ne prijaju motoru našeg vozila.
Tokom prelaska kratkih destinacija od stotinak metara, motor ne dostiže radnu temperaturu, a to može da dovede do ozbiljnih kvarova. Vlaga ne stiže da ispari, i miješa se sa uljem, a stvaraju se i naslage nečistoća na ЕGR ventilu i drugim dijelovima motora. Posljedice mogu biti različite. Poslije nekog vremena može se stvoriti skrama na poklopcu za dolijevanje ulja. Tada ulje ozbiljno počinje da gubi svoja mazivna svojstva i treba ga hitno zamijeniti.
Prilikom vožnji na kratkim destinacijama takođe može da dođe do miješanja ulja i goriva, i u tom slučaju dolazi do promjena na ulju koje se mogu vidjeti čak i golim okom. Da biste otkrili da li je sve u redu možete da omirišete šipku za mjerenje i ukoliko ne osjetite miris goriva, sve je u redu.
Ukoliko imate indikator, poželjno je da tokom vožnje pratite temperaturu motora. Iz motora koji dostigne radnu temperaturu, kondenzacija isparava, međutim, u vozilima koja se voze na kratkim relacijama to se neće desiti, i u njima će se vremenom akumulirati sve veća količina vode i goriva u karteru. Ulje zbog toga gubi svoja svojstva i nije u stanju da ispuni svoju funkciju, što dovodi do oštećenja motora, pa čak i do ozbiljnih problema, piše Srbija Danas.
Rješenje je, naravno, jednostavno. Kada god sledeći put pomislite da se „odbacite“ kolima do prodavnice ili trafike, bolje se opredijelite da tamo odete pješke. Zdravije je i za vas, i za vaš automobil. Takođe, poželjno je i redovno vršiti kontrolu ulja.
