Jedna od vodećih kompanija

Waymo predstavio dizajn robotaksija bez volana

  • Izvor: Telegraf
  • 30.12.2021. 13:56

Jedna od vodećih kompanija u svijetu autonomnih vozila objavila je ove nedelje da u partnerstvu sa kineskim proizvođačem automobila Geely radi na razvoju "Zeekr" kombija koji nema ni volan, ni pedale, već samo putnička sjedišta.

Potpuno električni, automonmi, ili “samovozeći” kombi biće dizajniran i razvijen u Geteborgu, u Švedskoj, nakon čega će postati dio Waymo flote “u narednim godinama”, navodi ova američka kompanija.

Waymo je rekao da novo vozilo ima "ravan pod za pristupačniji ulazak i izlazak, izdašan prostor za tijelo i noge i potpuno podesiva sjedišta".

Dodaje se da će putnici koji putuju Zeekr-om iskusiti "unutrašnjost bez volana i pedala, i sa puno prostora, ekranima i punjačima na dohvat ruke, kao i udobnu kabinu vozila koja se lako konfiguriše".

Iako se čini da Waymo želi što pre da doda Zeekr svojoj trenutnoj floti autonomnih vozila, koja se već testiraju na javnim putevima, bezbjednosni regulatori će imati posljednju riječ o tome da li će ovo vozilo zapravo biti odobreno, stoga još uvijek nema tačnog datuma kada će Zeekr biti lansiran.

"Rođen" iz Google-ovog programa za autonomna vozila koji je počeo 2009. godine, Waymo u vlasništvu kompanije Alphabet testira niz vozila opremljenih naprednim softverom i nizom senzora i kamera koji osiguravaju bezbjedno putovanje.

Autonomna vozila u trenutnoj floti kojom raspolaže Waymo sadrže volan, a ponekad i sigurnosnog vozača, koji je spreman da interveniše ako se otkriju bilo kakve anomalije tokom vožnje.

Ali u potezu koji su mnogi željno očekivali, Waymo je konačno nagovijestio jasnu želju da uvede autonomna vozila sa dizajnom dostojnim tog imena.

Oni koji su pratili Waymo tokom godina znaju da Zeekr nije prvo vozilo ove kompanije bez volana. Pre sedam godina Waymo je predstavio Firefly, mali automobil čiji je dizajn podsjećao na mahunu, koji se koristio za testiranje ranijih iteracija njihovog autonomnog softvera. Firefly je "penzionisan" 2017. godine kada je Waymo odlučio da koristi veća, konvencionalnija vozila koja su bila sposobna da razviju veću brzinu.

Tagovi: