Zime su sve blaže, sa sve manje snijega i leda, pa često u zimskom periodu uništavamo zimske gume po toplom asfaltu, piše sajt Polovni automobili.
Stigao je novembar, mjesec čiji početak označava prekretnicu nakon koje vaš auto mora da ima zimske gume, ali samo ako na kolovozu ima snijega, leda ili poledice. Međutim, činjenica je da pored zimskih pneumatika postoje i gume za sve sezone (All Season, za sva godišnja doba), koje su napravljene tako da mogu bezbjedno da se koriste i zimi i ljeti.
Ova vrsta guma postaje sve popularnija, pa se sve više ulaže u njihov razvoj. To pokazuje i sve veći izbor guma raznih proizvođača u širokom cjenovnom rangu.
Zime su sve blaže, sa sve manje snega i leda, pa često u zimskom periodu uništavamo zimske gume po toplom asfaltu. Podsjetimo se samo koliko je "neprirodno" topla bila prošla zima – razni rekordi su oboreni.
Da li su gume za sve sezone dobro rješenje ili loš kompromis?
Idealno je da u svakom trenutku imamo odgovarajuće gume. Međutim, ako vozite na zimskim gumama u januaru, ali temperatura vazduha je 19 stepeni, dok sunce "prži", to je daleko od idealnog.
Takođe, ponekad noću i rano ujutro može da se naleti na neočekivanu poledicu, a onda poslijepodne imamo osjećaj kao da smo usred ljeta. A snijeg može da nas iznenadi i u aprilu, što smo 2021. doživijeli.
Stoga gume za sve sezone djeluju kao odličan kompromis.
Svaka guma je priča za sebe
Nisu sve „Ol sizon“ gume iste – postoje drastične razlike. Da bi jedna guma mogla da se koristi i na snijegu i na toplom asfaltu, treba napraviti razne kompromise.
Proizvođači u zavisnosti od raznih faktora odlučuju da li će napraviti gumu koja će se bolje ponašati na snijegu ili na vrelom asfaltu, ali moraju i da naprave čitav niz drugih kompromisa koji utiču na kočenje po suvom kad je hladno i toplo, kočenje po mokrom, po snijegu, trošenje...
Da li će ove gume ljeti biti gore od ljetnih, a zimi lošije od zimskih?
Današnje gume za sve sezone drastično su napredovale u odnosu na nekadašnje – toliko da imamo gume za sve sezone koje u direktnom poređenju nadmašuju neke prave ljetne ili zimske gume. Na primjer, na snijegu su se generalno odlično pokazale.
Na testovima se najkvalitetnije gume za sve sezone ponašaju gotovo kao prave zimske, a nerijetko nadmaše i prave zimske gume prosječnog kvaliteta. Kada automobilski mediji ili razne organizacije (npr. njemački ADAC) rade testiranja „Ol sizon“ guma, obično se istovremeno i pod istim uslovima testiraju jedna prava zimska i jedna prava ljetna guma, da bi se vidjelo kako se „Ol sizon“ gume ponašaju u odnosu na njih.
Savjetujemo da potražite što više testova i provjerite koja guma konstantno ostvaruje dobre rezultate. Takođe je važno da pogledate odvojene rezultate svih testiranja, na različitim podlogama i u različitim uslovima.
Ne kupujete samo zimsku gumu koja može da se vozi i ljeti – interesuje vas kako se ta guma ponaša pri kočenju i skretanju po suvom i vlažnom asfaltu, koliko je „otporna“ na akvaplaning i slično. Čak i među onim najkvalitetnijim gumama mogu da postoje drastične razlike u ponašanju u različitim uslovima.
Neke testove na engleskom i njemačkom možete da vidite ovde:
• https://www.evo.co.uk/buying-advice/21362/the-best-all-season-tyres-2018/page/0/1
• https://www.autobild.de/produkttests/ganzjahresreifen-test-2020-205-55-r-16-18372699.html
• https://tiresvote.com/articles/testing-winter-summer-and-all-season-tires-different-temperatures/
• https://tiresvote.com/articles/auto-bild-2020-all-season-tire-test/
• https://www.tyrereviews.com/Article/2020-Tyre-Reviews-All-Season-Tyre-Test.htm
Međutim, često je nemoguće naći testove jeftinijih guma. Problem je u tome što mnogi automobilski mediji ili razne organizacije u startu na osnovu neke karakteristike diskvalifikuju neke, uglavnom najjeftinije gume ili jednostavno ne žele uopšte da ih testiraju.
Koliko koštaju gume za sve sezone?
Na primjer, kada je dimenzija 195/65 R15 u pitanju, Kleber Kuadrakser 3 košta 6.600 din (oko 110 KM), Tigar Ol sizon 6.680 din (oko 111,50 KM), Fulta MultiKontrol 6.980 din (oko 116, 50 KM), Dunlop Sport Ol sizon 8.300 din (oko 138,50 KM), Gudjir Vektor 4Sizons GЕN-3 8.540 din (oko 142,50 KM), Kontinental Ol sizon kontakt 8.550 din (oko 142,70 KM).
Tu su i jeftinije gume marki Sailun, Davanti, Matador, Orium, Taurus, Riken, Barum, sa cijenom od oko 5.500 do 6.000 (91 – 100 KM), pa i Vestlejk za 4.266 dinara (oko 71 KM).
Da li gume za sve sezone mogu po zakonu da se koriste zimi kao zimske gume?
Da, ove gume mogu da se koriste u zakonski određenom periodu i u uslovima kada su obavezne zimske gume.
Zaključak
Isplativost i opravdanost kupovine guma za sve sezone zavisi od mnogo faktora kao što su:
• Koju kilometražu prelazite?
• U kakvim uslovima vozite?
• Na kakve kompromise ste spremni?
Uglavnom, ukoliko 90% ili više odsto vremena za volanom provedete u gradu i to najčešće u saobraćajnom špicu, naročito ako živite u gradu u kojem ne pada mnogo snijega, ne prelazite velike kilometraže, ne idete na duža putovanja (osim npr. na more), onda i neke od najjeftinijih guma za sve sezone mogu da budu dobar izbor.
