SEAT i Volkswagen su predstavili osvježene superminije Ibizu i Polo, a sada dolazi red napotpuno novu Škodinu Fabiju.

Češki model je baziran na MQB-A0 platformi, a premijerno će biti predstavljen u maju. Škoda je zasad objavila samo teasere četvrte generacije Fabije.

Kao što je uvijek slučaj sa skicama, dizajn je pretjeran, što znači da automobil neće izgledati toliko elegantno. Špijunske fotografije ipak preciznije najavljuju šta se može očekivati od nove Fabije, bez preuveličanih felgi i pretjerano naglašenih linija dizajna. Na renderima nema retrovizora i šteka na vratima tako da profil izgleda "čisto", što neće biti slučaj s produkcijskim modelom.

Ipak, na renderima s ebolje vide full-LED prednja i stražnja svjetla koja su šira nego ranije i protežu se na vrata prtljažnika slično kao u slučaju Volkswagenovog Pola. Šira stražnja svjetla su bila potrebna s obzirom da je Fabia porasla te je sada velika kao i Golf četvrte generacije. Duga je 4.107 i široka 1.780 mm, što znači da je duža za 111 i šira za 48 mm u odnosu na prethodnu generaciju. Zapremina prtljažnika je povećana za 50 litara te iznosi 380 litara, dok će karavan koji stiže 2023. godine imati još veći prtljažnik. Međuosovinsko rastojanje je produženo za gotovo 100 mm, tako da se može očekivati više prostora za noge putnika na stražnjim sjedištima.

Škoda je uspjela smanjiti koeficijent otpora zraka sa 0.32 na 0.28 čime se smanjila potrošnja goriva, a to je postignuto zahvaljujući aktivnom nižem usisniku, dok je zatvarač rešetke hladnjaka automatski prilagodljiv.

Ispod haube se nalazi četverocilindrični 1,5-litarski motor s turbopunjačem koji razvija 150 KS i 250 Nm obrtnog momenta te se nudi isključivo sa DSG mjenjačem.

Zvanično predstavljanje četvrte generacije Fabije se planirano za maj, a početak prodaje se očekuje u drugoj polovini ove godine. Karavan stiže 2023. godine.