Sada već nadaleko poznati testni centar km77 je na iskušenje bacio popularnu Škodu Octaviju. Ispostavilo se da su radoznali novinari bili daleko uspješniji s češkim modelom nego sa Volkswagenovim Golfom, iako su bazirani na identičnoj platformi.
Octavia je test sjevernog jelena prošla s najvišom brzinom od 74 km/h, jer niti u jednom pokušaju pri višoj brzini od te, automobil automobil nije mogao ostati između čunjeva zbog podupravljanja, što je bilo ekstremno izraženo i pri prvom pokušaju pri brzini od 77 km/h, iako češki model nije ispoljavao nijednu čudnu, neuobičajenu reakciju. Volkswagen Golf je isti test “položio” sa brzinom od 69 km/h.
Pneumatici na oba automobila su bili identični, Bridgestone Turanza T005, i kako su Latini naveli, ovo je najveća brzina kojom su uspješno zaobišli takozvanog “sjevernog jelena” s ovim pneumaticima na bilo kom automobilu. Taj rezultat i nije baš pohvalan, i trebalo bi biti alarm za kupce novih pneumatika, kao i za Bridgestone kao proizvođača guma.
Ima još jedna važna razlika između testnih Octavije i Golfa. Ona se tiče pogonskog sklopa, što je svakako od uticaja, posebno pri procjeni vozila s prednjim pogonom i motorom smještenim ispred prednje osovine, što je idealna pozicija ako se želi snažno podupravljanje. Dok je Volkswagen koristio 1.5 eTSI, dotle je Škoda računala na (za najmanje cilindar) lakši 1.0 TSI mHEV. Dodatno, Škoda je na zadnjoj osovini posjedovala torziju.
Na veleslalomu, Škoda je prošla bez ijednog prigovora od strane vozača, što je i bilo za očekivati.
(AutoRepublika)
