Prema javno dostupnim podacima sa platforme Flightradar24, let BA195 "British Airwaysa" poletio je sa aerodroma London-Heathrov (LHR) u 09:57 po lokalnom vremenu, 32 minuta kasnije od planiranog.

Let je obavljen jednim od 18 aviona iz flote Boing 787-9 "Dreamliner" (registracija G-ZBKN) i krenuo je prema zapadu preko Atlantskog okeana, dostigavši krstareću visinu od 38.000 stopa bez problema.

Avion je stigao do obale Labradora u Njufoundlandu, Kanada. Međutim, oko četiri sata i 30 minuta nakon polijetanja iz Heathrova, avion je iznenada skrenuo ka jugu, a zatim prema istoku, vraćajući se ka polaznoj tački.

Avion je konačno sletio nazad na Heathrov u 18:54 po lokalnom vremenu, osam sati i 57 minuta nakon što je ranije tog dana napustio isti aerodrom.

Prema saopštenju "British Airwaysa", povratak je izvršen kao mjera predostrožnosti zbog, kako je avio-kompanija opisala, “manjeg tehničkog kvara”.

Avio-kompanija se izvinila putnicima koji su preko noći bili smješteni u hotelima na Heathrovu, prije nego što su sledećeg dana (11. juna 2024.) ponovo poletjeli.

Iako "British Airways" nije otkrio tačan razlog za dugotrajno skretanje, neki mediji su naveli da je avion imao problema sa jednim od dva "Rolls-Rouce Trent"1000 motora.

Međutim, to se čini malo vjerovatnim, smatra "Aerotime" s obzirom na to da se avion potom vratio preko Atlantika – što je dugotrajan let preko vode, prenosi portal "Aero".

Avion uključen u ovaj incident je star 7,8 godina, isporučen nov "British Airways" u septembru 2016. godine. Avion ima kapacitet od 216 putnika u četiri klase (osam u prvoj klasi, 42 u poslovnoj klasi, 39 u premijum ekonomskoj klasi i 127 u ekonomskoj klasi).

U aprilu 2024. godine, putnici na Еl Al letu Boing 787 za Dubai su takođe doživjeli sličan devetosatni “let u prazno” nakon što je njihov avion bio prinuđen da se vrati u Tel Aviv zbog nepredviđenih oluja na njihovoj destinaciji.

Pratite nas i putem Vibera