Srušiti što manje kuća i pomoćnih objekata - to traže oni kroz čija će naselja prolaziti novi autoput do Prijedora. Po trasi koju oni predlažu, srušilo bi se, kažu, tri puta manje objekata nego što je predviđeno.
"Mi smo obišli teren i predložili smo da ta ruta ide preko zemljišta bivših zemljoradničkih zadruga, ispod sela naših. Tako bi se moglo naći rješenje da se manje objekata stambenih ruši, a struka će izaći na teren zajedno s nama", kaže Bogoljub Ilikić, predstavnik mještana.
Nadležni kažu kako će obići svaki dio trase koju mještani predlažu. Dužina autoputa, čija bi izgradnja trebalo da počne na jesen, kažu, ne smije preći 42 kilometra.
"Vi znate da autoput mora ispoštovati određene standarde, a ti standardni moraju zadovoljiti kriterije da ljudi koji su učesnici u saobraćaju ne ugrožavaju svoje živote zbog loše varijante trase autoputa. Sve će se sagledati, nakon toga ćemo sjesti i donijeti zajedničko rješenje", kazala je Srebrenka Golić, ministar za prostorno uređenje, građevinarstvo i ekologiju Republike Srpske.
Ovo je peta predložena varijanta trase ali ni jedna od njih ne garantuje da neće biti nekog rušenja. Rješenje kojim će svi biti zadovoljni podržavaju i u Prijedorskoj upravi.
"Prijedlog mještana je da se ruta autoputa, tj. trasa izmjesti južno smo dogovorili da Institut za građevinarstvo razmotri, izvrši dodatnu analizu ugroženosti novih objekata i ukoliko ta ruta bude zadovoljavajuća da se prihvati i da se ruta izmijeni", izjavio je Dalibor Pavlović, gradonačelnik Prijedora.
Narodna skupština Republike Srpske je prije šest mjeseci usvojila plan parcelacije auto-puta Banjaluka-Prijedor. Trebalo bi da bude završen za tri godine.
