Ugovorom BiH i Hrvatske o graničnim prelazima, GP Gradiška kategorizovan je za međunarodni cestovni saobraćaj putnika i roba koje podliježu veterinarskim i fitosanitarnim kontrolama, kaže Staša Košarac, zamjenik predsjedavajuće Savjeta ministara Staša Košarac.
- Mi ćemo i dalje insistirati na tome da se zadrži postojeći pravni status GP Gradiška, s obzirom na informacije carinskih organa Hrvatske da ova država nije predvidjela inspekcijske službe na novom GP Stara Gradiška (na strani Hrvatske), koji je u fazi izgradnje. Dodatno upozorenje na ove namjere Hrvatske predstavlja projektni fiše Transportne zajednice, gdje je, u dijelu u vezi sa izgradnjom novog GP Stara Gradiška (na strani Hrvatske), navedeno da "Novi granični prelaz neće imati inspekcijske službe" - kazao je Košarac.
Kaže da zadržavanje inspekcijskih službi na GP Gradiška od ključnog je i strateškog interesa za Republiku Srpsku i Federaciju BiH, posebno za domaći privredni sektor.
- Naime, ovaj granični prelaz je od posebne važnosti za spoljnotrgovinski promet robe iz BiH prema ЕU. Ukidanje inspekcijskih kontrola izazvalo bi nesagledive posljedice za izvozno orijentisane privrednike, posebno imajući u vidu činjenicu da se putem ovog graničnog prelaza vrši promet sezonske i lako kvarljive robe. U slučaju odsustva veterinarskih i fitosanitarnih kontrola, privrednici bi bili prinuđeni da koriste alternativne granične prelaze, čime se povećava rizik od slabljenja kvaliteta i propasti robe. Na ove opasnosti su u više navrata upozoravali izvozno orijentisani privrednici, kao i predstavnici komorskog sistema u BiH - navodi Košarac.
Uvažavajući interes privredne zajednice Republike Srpske i Federacije BiH, kao i zahtjeve nadležnih institucija na svim nivoima vlasti u BiH, Košarac smatra da je neupitna potreba da se zadrži pravi status GP Gradiška, kao graničnog prelaza kategorizovanog za međunarodni cestovni saobraćaj putnika i roba koje podliježu veterinarskim i fitosanitarnim kontrolama.
- Naš cilj korespondira sa Akcionim planom Transportne zajednice o olakšavanju transporta 2025-2027, koji podrazumijeva poboljšanje infrastrukture, nove tehnologije i digitalizaciju, kao i sinhronizovane granične kontrole. Ove mjere rezultiraće dodatnim skraćivanjem vremena čekanja na graničnim prelazima i poboljšanjem uslova za promet roba izvozno orijentisanih privrednika Republike Srpske i Federacije BiH - naveo je Košarac.
Istakao je da će zadržavanje postojećeg pravnog statusa GP Gradiška biti predmet razgovora koje će, kako kaže u najskorijem vremenskom roku obaviti sa ambasadorom Hrvatske u BiH, a o tome će obavijestiti i Predsjedništvo BiH, Ministarstvo inostranih poslova BiH i Ambasadu BiH u Hrvatskoj.
- Еventualna promjena pravnog statusa GP Gradiška, odnosno ukidanje inspekcijskih kontrola, prijeti da postane otvoreno pitanje između BiH i Hrvatske, poput problematike izgradnje odlagališta za radioaktivni otpad i istrošeno nuklearno gorivo na Trgovskoj gori - kaže Košarac.
