Predstavnik prevoznika: Od Forte tražimo da u pravilnik za koji je samo on nadležan uvrsti 20 riječi

Пеулић је казао да су се надали да неће доћи до овог дана и блокаде.

"Наша четири основна захтјева су: Први и основни је 'Престаните нас хапсити у Европској унији'. Возач је уредно запослен, има уговор о раду, плаћа доприносе и надамо се да споразум који је најстарији споразум између ЕУ и БиХ. То је АРТ споразум. Ако је возач запослен у Босни и Херцеговини, он ради у нашој транспортној компанији, а АРТ споразум, најстарији између ЕУ подразумијева да даје право БиХ да може обављати транспортне задатке на територији Европске уније. Ми смо имали састанак с представницима Европске комисије", казао је Пеулић и нагласио да је Савезни суд државе Аустрије потврдио да је возач из БиХ у праву и да је боравак само кад је возач на тлу Европске уније.

Он је поручио да уколико се не ријеши проблем у АРТ споразуму, тај споразум пружа 2.160 сати и да немају ништа против биометријских отисака, али да три одлазак из Мостара у Плоче у току једног дана, не могу рачунати као три дана боравка.

"Наш други захтјев је да не останемо посљедња земља у Европи у којој се не може вратити 50 посто трошарине. Два ентитетска премијера су нам дала своја сагласност. Позивамо комисију за економска питања да ради на томе", поручио је Пеулић.

Рекао је да је од нове године 48 младих људи провело по 48 сати у затвору, само зато јер су радили свој посао у транспортним компанијама из БиХ. Најавио је да ће данас разговарати и са министром спољних послова Елмедином Конаковићем.

Затражио је да се смањи задржавање на царинама и упозорио да су превозници из других држава фаворизовани на границама БиХ у односу на домаће превознике.

"Тражили смо да се повећа безбједност друмског саобраћаја тако што ћемо користити аутоцесте и да се може користити један таг", казао је Пеулић.

Поручио је да су превозници имали десетине састанка с државним министром саобраћаја Едином Фортом и да једини данас није звао ниједног од превозника.

"Господине министре овдје сте изјавили 'правилник је у мојој ингеренцији'. Рекли сте 'ја ћу да поправим све у правилнику', 12. маја. Двадесет ријечи смо тражили. Када се возач из ЕУ враћа у своју државу да ради носи код 95 из Аустрије и Словеније. Он по овом правилнику не може почети радити. У овом правилнику министар је дефинисао колико мора бити телевизора, колико сијалица. Колико знамо на државном нивоу немамо министарство образовања. Шта смо казали да је прескочено из Повеље квалитета. Тамо фино пише ИРУ цертификат с QР кодом, нема фалсификата, нема ничег. Министар то није уградио. Практичка настава 240 сати, да особа мора обавити наставу. Тај правилник ће нама узети 10 милиона КМ, буџет БиХ ће бити нула КМ. Наша рука државном министру је увијек испружена. Зар вам није чудно да министар који је заказао прес конференцију у 13:00 нема времена за 47.000 људи који су у 6 сати зауставили транспортне јединице", казао је Пеулић.

Пеулић је казао да од Форте очекује да поправи правилник који је само у његовој надлежности и да дода 20 ријечи, за што му не треба никаква сагласност.

(Кликс)