Nema potrebe da sa Upravom za indirektno oporezivanje razgovaramo o premještanju terminala. Sa njima samo možemo da dogovaramo kako da se na Rači poboljšaju uslovi - to je poruka sa današnjeg okupljanja špeditera i prevoznika na graničnom prelazu sa koga je ponovo poslata i poruka da se protive ideji UIO da se carinski terminal izmjesti. Od te namjere, kažu, neće odustati.
"Kao što vidite, ovo ne liči na terminal, ovo je smetlište, smetlište gdje prevoznici provode radno vrijeme, gdje budu cijeli dan u uslovima koji nisu dostojni čovjeka. To će biti osnovna tema za razgovor, a tema po pitanju premještanja terminala, mislim da o tome nemamo ništa razgovarati", kaže Nikola Grbić, predsjednik Udruženja prevoznika Republike Srpske.
Nakon nedavne višečasovne obustave, ova jutrošnja je 24-oročasovna. Praktično, do sutra ujutro nijedan kamion koji ulazi iz Srbije u BiH neće moći da bude carinski i špediterski obrađen. Zašto premještati kad se na Rači može i dalje raditi, samo uz određena poboljšanja, pitaju prevoznici.
"Za preseljenje terminala nisam nikako. 150 KM je po kamioni troška ako se mi preselimo odavde. Duplo vrijeme ćemo trošiti i gdje smo mi tu. Šanse nema bilo koji prevoznik jedan fening da podigne turu, cijenu. I kako ćemo sa tim biti zadovoljni", kaže Radovan Vukajlović, prevoznik iz Banjaluke.
"To je ja mislim najmještanje poslova jedni drugima. Namještanje poslova, a mi gdje smo. Pa vidite da je kod nas svaki dan sve manje i manje prevoznika", kaže Miroslav Spasić, prevoznik iz opštine Petrovac.
Prevoznici su načuli da je samo jedna kompanija dostavila ponudu za otvaranje novog terminala, pa su uvjereni da se sve radi kako bi se posao namjestio i da novac dobije privatnik koji, kako tvrde, nema dovoljno kapaciteta da ispoštuje broj kamiona. Terminal na Graničnom prelazu Rača savršeno funkcioniše 14 godina, pričaju špediteri. Izračunali su da bi na novoj lokaciji imali četiri puta manje carinskih deklaracija što znači otpuštanja.
"Znači, dvije trećine radnika u špedicijama će ostati bez posla. Da li mi treba da se bunimo i branimo. Branićemo se, branićemo se dok god to bude potrebno, branićemo svoja radna mjesta", kaže Jefa Vladušić, špediter.
"Mi se plašimo da će od ovih 150 ljudi koji imaju svoje porodice, bar će 100 njih ostati bez posla. To znači utiče, ne samo na te ljude koji rade ovdje, nego na njihove porodice, njihovu djecu, neće ih moći školovati, a možda će se ljudi čak i iseliti odavde", kaže Radmila Koprivica, špediter.
Prevoznici i špediteri još poručuju da im je suluda ideja da bi sastanak sa predstavnicima UIO mogao da bude tek kada se radnici Uprave, koji bi trebalo da idu na razgovore, vrate sa godišnjeg odmora. Ova situacija zahtijeva hitan sastanak, kažu na Rači. Ako im se, poručuju, uskoro niko ne obrati, najavljuju produžetak obustave rada i u narednim danima, što bi, tvrde, dovelo do potpunog kolapsa na Graničnom prelazu Rača.
