ŽRS: Od marta neophodno poskupljenje karata zbog porasta cijene energenata

У саопштењу се наводи да је ова корекција цијена услуга у путничком жељезничком превозу била неопходна због наглог раста цијена, превасходно енергената.

- У складу са захтјевом "Жељезница Републике Српске" упућеног Министарству саобраћаја и веза за сагласност о неопходном повећања цијена карата у путничком унутрашњем саобраћају, Влада Српске је на сједници у јануару дала сагласност "Жељезницама" за повећање тарифе за превоз путника на пругама Српске за 20 одсто - додаје се у саопштењу.

У саопштењу се подсјећа да је постојећа путничка тарифа "Жељезница Републике Српске" којом су дефинисане цијене у жељезничком путничком саобраћају из 2018. године.

- Повећање цијена материјала, енергије, робе и услуга проузроковало је повећање цијена услуга у свим видовима саобраћаја. Усклађивање важеће путничке тарифе "Жељезница Републике Српске" са цијенама у окружењу било је неопходно да би се ублажио утицај повећања цена материјала и енергената који директно утичу на трошкове жељезничког путничког саобраћаја - наводи се у образложењу.

Из "Жељезница Републике Српске" су истакли да су урадили детаљну анализу путничког саобраћаја, да је поређењем цијена видљиво да су цијене у друмском саобраћају знатно веће, чак и са повећањем цијена у жељезничком путничком саобраћају за 20 одсто.

С обзиром на повећање прихода "Жељезница Републике Српске" посљедњих година, повећањем цијена превоза, пртљага и експресних пошиљки, из ове компаније очекују и повећање прихода у текућој години, што ће, како наводе, допринијети квалитетнијем функционисању жељезничког саобраћаја.

- Неопходно је да жељезнички саобраћај као најпоузданији, најповољнији и еколошки најприхватљивији вид транспорта који је на услузи привреди и грађанима, реформама које пролази у оквиру пројекта реструктурисања у наредном периоду буде модернизован - наглашава се у саопштењу "Жељезница Републике Српске".

Из ове компаније поручују да модернизација "Жељезница Републике Српске" захтијева значајна улагања, како би жељезнице обновиле своје капацитете и на адекватан начин постале равноправан конкурент на регионалној и европској жељезничкој мрежи.