Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić izjavio je večeras da su prema otpravniku vozova koji je priznao odgovornost za železničku nesreću kod Ratkova, pokrenute sankcije, predviđene zakonom.
Vesić je za Tanjug rekao da je, prema preliminarnim izvještajima Infrastruktura željeznice Srbije, za nesreću u kojoj je u petak uveče povrijeđena 51 osoba, kriv ljudski faktor.
"Otpravnik stanice u Ratkovu je priznao usmeno da je pogrešio, odnosno da nije provjerio da li je voz ušao u sljedeću stanicu prije nego što je pustio drugi. Naravno, sada se sprovodi istraga u skladu sa zakonom. Ja sam već danas zatražio od željezničkih preduzeća da pripreme i plan mjera koje možemo kratkoročno da sprovedemo kako bismo bolje kontrolisali ljudski faktor. Bez obzira na sistem, vi nikad ne možete da predvidite svaku grešku koju može da napravi čovjek ili ljudi u dijelu sistema", naveo je Vesić.
Naglasio je da zahtijeva od preduzeća da kontaktiraju sve koji su povrijeđeni i da im se isplati odšteta u skladu sa zakonom.
Dodao je da ovakve nesreće nisu retkost, i da se dešavaju svuda u svijetu.
"Ovih dana je bilo sličnih nesreća sa 40 povrijeđenih u Minhenu. Takođe, prije dva ili tri dana kod Velike Plane, čovjek je pokušao da zaobiđe rampu na pruzi i nastradao", rekao je Vesić.
On je istakao da država ne može da učini ništa kako bi podigla nivo bezbjednosti na pruzi, kada neko odluči da zaobiđe rampu i prelazi van dozvoljenog mjesta.
"To je isto pitanje kao kada neko vozi suprotnom stranom auto-puta. Postavite sve znake i dalje nekome padne na pamet da vozi suprotnom stranom. Jednostavno za to je potrebna malo veća saobraćajna kultura i da budemo zaista svjesni da to nije moguće. Mi ćemo novim zakonom o bezbjednosti željezničkog saobraćaja koji treba da bude usvojen poslije izbora sljedeće vlade, predvidjeti zaštitne ograde na svim prugama gdje će se voziti brzinom preko 120 kilometara na sat, što će inače spriječiti one prelaske preko pruge koji su postojali ranije", naveo je Vesić.
Najavio je da je u planu da se rekonstruiše 400 kilometara regionalnih pruga u Vojvodini.
