Budimpešta bez kruzera, sprud ispod Margaretinog mosta – nizak vodostaj Dunava mijenja sliku regiona

09.08.2026 08:20

Komentari:

0
Мушкарац фотографише док сједи на сувој обали Дунава у центру Будимпеште у Мађарској, у сриједу, 5. августа 2026. године, док је ниво ријеке, која протиче кроз 10 европских земаља, опао на до сада незабиљежено низак ниво.
Foto: Tanjug/AP Photo/Bela Szandelszky

Vodostaj Dunava i dalje je na istorijskom minimumu. Očekuje se manji porast u narednim danima, što neće značajno promijeniti situaciju koja je donijela mnogo problema u energetici, proizvodnji i transportu širom toka Dunava. U Srbiji je najkritičnije i dalje na Bezdanu, u Apatinu i Bogojevu, gdje je korito suvo. Suša je ogolila Dunav i u regionu.

Zbog dugotrajne suše danima se ponavljaju iste slike ogoljenih korita Dunava. U Srbiji plovidba nije obustavljena, ali već neko vrijeme ne pristižu veliki kruzeri i barže sa teškim tovarima. Nizak vodostaj najdirektnije utiče na rad hidroelektrana. Iz Instituta „Vinča“ ističu da Đerdap radi na petini kapaciteta i da ljetna potrošnja struje dostiže zimski nivo.

Predrag Škobalj, pomoćnik direktora za tehnološki razvoj Instituta „Vinča“, kaže da nema razloga za strah, ali da Srbija mora hitno da djeluje.

„Ne treba imati strah, ali moramo što prije da krenemo u izgradnju novih energetskih kapaciteta. Srbija dugoročno mora da razvija energetski miks – nuklearnu energiju, obnovljive izvore, reverzibilne hidroelektrane i da zadrži stabilne termoenergetske kapacitete“, navodi Škobalj.

U Rumuniji, nakon odlaganja, kontrolisano se potapaju četiri barže u Dunavu. Cilj je da se više vode usmjeri ka nuklearnoj elektrani Černavoda. Kriza je mogla da se izbjegne, tvrde bugarski stručnjaci, a rješenje vide u izgradnji hidrotehničkih objekata kojima bi se regulisao tok Dunava između Bugarske i Rumunije.

Valeri Ivanov iz Dunavske flote za jaružanje u Bugarskoj navodi da je novac potrošen na preliminarne studije izvodljivosti i projektovanje, a da je onda sve stalo.

„Ako pogledate izvještaje za druge dijelove Dunava, vidjećete da je tamo gdje postoje pregrade za regulisanje toka nivo vode iznad uobičajenog“, ističe Ivanov.

Kruzeri vezani za pristanište

Nizak vodostaj Dunava utiče i na turizam. Gubitaka će u tom sektoru biti i u Mađarskoj. Međunarodni kruzeri u Budimpešti vezani su za pristanište, neki čak i više od mjesec dana.

Peter Kalmandi, kapetan putničkog broda, kaže da nikada nije vidio ništa slično.

„Pričao sam i sa starijim kolegama, nisu ni slutili da vodostaj Dunava u Budimpešti može biti ovako nizak“, navodi Kalmandi.

Sprud ispod mosta u Budimpešti

Ipak, posjetioci glavnog grada Mađarske ne propuštaju da vide sprud koji je zbog niskog vodostaja nastao ispod Margaretinog mosta.

Mjesto na kojem stoje obično je pod vodom, a mnogi su iskoristili priliku da joj priđu bliže i odavde fotografišu zgradu parlamenta i druge atrakcije.

Međutim, zgrada parlamenta i drugi simboli grada tokom noći ostaju u mraku. Zbog štednje struje, dekorativna rasvjeta gasi se i u Rumuniji.

(RTS)

Preuzimanje dijelova teksta ili teksta u cjelini je dozvoljeno uz obavezno navođenje izvora i uz postavljanje linka ka izvornom tekstu na portalu atvbl.rs.

Podijeli: