Rabej je upozorio da brod i teret neće moći da napuste Egipat, ukoliko pitanje odštete ne bude izneseno pred sud.

On je za državne egipatske medije izjavio da iznos odštete pokriva operaciju pokretanja broda, troškove blokade saobraćaja i izgubljene prihode od prolaska brodova kada je kanal bio blokiran.

- To je pravo Egipta - naglasio je Rabej, koji nije naveo ko bi bio odgovoran za isplatu odštete.

Prema njegovim riječima, u prošlosti su administracija kanala i vlasnici broda imali dobar odnos.

Trenutno se brod nalazi na jednom od jezera gdje vlasti i menadžment broda sprovode istragu.

Tehnička uprava broda saopštila je ranije da posada sarađuje sa vlastima u istrazi o okolnostima koje su dovele do toga do nasukavanja broda. Istražioci su saopštili da su dobili pristup crnoj kutiji broda.

Brod "Ever Given" dug 400 metara zaglavio se dijagonalno preko južnog dijela kanala usljed jakih udara vjetra u ranim jutarnjim časovima u utorak 23. marta, čime je obustavljen brodski saobraćaj između Evrope i Azije.

Brodski saobraćaj kroz Suecki kanal ponovo je uspostavljen 29. marta nakon pokretanja velikog teretnog broda.

Najmanje 369 brodova čekalo je na prolazak kroz kanal.

Oko 15 odsto svjetskog brodskog saobraćaja prolazi kroz Suecki kanal koji je važan izvor strane valute Egiptu.