Nakon najave Folksvagena početkom ove nedjelje, a koja se tiče potencijalnog zatvaranja tri fabrike u matičnoj zemlji, što bi svakako bio istorijski presedan za jednog od najvećih proizvođača automobila, nezadovoljstvo i strepnja radnika ne jenjava.
Sindikati su danas istakli mogućnost štrajkova u slučaju da automobilski div nije spremna da isključi mogućnost zatvaranja iz svog plana restruktuiranja. Torsten Gruger, glavni pregovarač moćnog sindikata IG Metal rekao je da radnici očekuju budućnost za sve njemačke lokacije u okviru restruktuiranja - koje bi inače moglo biti najveće u skorijoj istoriji kompanije piše Rojters.
- U suprotnom, mogu vrlo jasno da kažem da ćemo morati da planiramo dalju eskalaciju sa našim pregovaračkim i odborom za kolektivno pregovaranje - rekao je on novinarima.
Razgovori u sjedištu Folksvagen u Volfsburgu dolaze u trenutku kada je kompanija prijavila pad profita u trećem kvartalu, naglašavajući slabu potražnju, visoke troškove i rastuću konkurenciju koja opterećuje najvećeg evropskog proizvođača automobila.
Uprava želi da zatvori fabrike u Njemačkoj, najmanje tri, uz otpuštanje desetina hiljada radnika i smanjenje plata za najmanje 10%, prema izjavama sindikalnih lidera.
- Situacija postaje kritična - rekla je Arne Meisvinkel, šef za ljudske resurse u glavnom brendu kompanije Folksvagen.
Planovi su izazvali šok u najvećoj evropskoj ekonomiji koja se suočava sa slabim rastom, prije svega u industrijskim središtima.
Predsjednica radničkog saveta Daniela Kavalo ranije ove nedjelje zapretila je prekidom pregovora, rekavši da je menadžment Folksvagena prekinuo dugogodišnji pristup zasnovan na konsenzusu u odnosu prema radnicima.
A na šta se zapravo misli i zbog čega odluka o potencijalnom zatvaranju još više ljuti radnike?
Naime, Folksvagen se obavezao 1994. godine o zabrani otpuštanja u fabrikama do 2029. godine. Međutim, situacija u Ukrajini, pandemija koronavirusa i neki igrači (mimo Еvrope) koji ubrzano rastu pokazali su im da njemačka bajka može imati kraj.
Sindikati ne mogu organizovati šire štrajkove do decembra, kao dio ranije dogovorenog primirja, ali su sindikalni lideri više puta prijetili da će radnici učiniti sve što je u njihovoj moći da spreče ono što smatraju kršenjem tabua.
Danas je trebalo da se održe sastanci, gdje bi Folksvagen predstavio predloge za rješavanje trenutne krize. Međutim, informacije o onome što je rečeno još uvijek nisu dostupne.
Uprava navodi da su njemačke fabrike daleko skuplje za rad u poređenju sa konkurencijom, zbog visokih troškova radnika i energije, dok se automobilsko tržište u Еvropi smanjilo u odnosu na nivo prije pandemije, a nekada snažna potražnja u Kini opala je.
(Telegraf)
