Kao i ogromna većina ostalih proizvođača automobila, prethodna godina je zbog pandemije korona virusa bila vrlo teška za Bentley. Tako je britanski brend u prvom kvartalu ove godine uvećao prodaju za čak 40%, dok je profit iznosio blizu 78 miliona dolara.
Bentley je posebno impresivan bio u Kini, gdje je indeksirao rast od nevjerovatnih 187%. Kinezi nisu mogli da odole novoj generaciji model Flying Spur, sve u skladu sa nezasitim apetitiom tamošnjeg tržišta za dugačkim automobilima. Naravno, najpopularniji model Bentleyja na globalnom nivou ostaje SUV Bentayga koji imao udeo od 40% u ukupnoj prodaji.
Uprkos odličnom početku godine, iz uprave britanskog proizvođača stižu oprezne najave.
“Ostajemo optimistični za ostatak godine, ali sa velikom dozom opreza, jer ne znamo ni šta bi sutra moglo da se dogodi”, stoji u saopštenju ovog brenda. Ističe se i da problemi sa poluprovodnicima i mikročipovima nisu posebno pogodili Bentley koji ima malu proizvodnju, te komponentaši lako isporučuju željene dijelove.
Krajem marta Bentley je obeležio veliki jubilej – 200.000 proizvedenih vozila. Neki bi rekli malo, s obzirom na 102 dugu istoriju ove marke. No, reč je o luksuznim automobilima, tako da je to svakako veliko dostignuće. Ipak, čak 75% od te brojke proizvedeno je u posljednjih 18 godina.
(AutoRepublika!)
