Jaguar Land Rover se nalazi na prekretnici koja bi morala uroditi plodom i kompaniji vratiti profitabilnost. Sudeći po statističkim podacima i tržišnim kretanjima, ali i samom priznanju prvog čovjeka kompanije, najveći problem je kvalitet njegovih proizvoda. Thierry Bollore je to i potvrdio za Automotive News najavivši radikalne promjene kako bi podigao kvalitet zbog koje firma trenutno gubi i do 100.000 kupaca godišnje.
"Nezadovoljstvo naših klijenata je bilo itekako štetno za našu normalnu proizvodnju. Propuštene prilike su mnogobrojne. Mogli smo prodati 100.000 vozila više", rekao je Bollore.
Kompanija se nalazi pred drastičnim događajima u sklopu restrukturisanja, a koji bi mogli rezultirati smanjenjem proizvodnje za do 25 odsto. Kompanija se želi još više podići u premium segmentu i pritom u potpunosti preći na električnu stranu, a da bi to postigla, definitivno mora poraditi na kvalitetu.
Podsjetimo, Jaguar i Land Rover su prema J.D.Poweru redovno na kraju po pitanju pouzdanosti, a time i po zadovoljstvu vlasnika. Ipak, prve naznake pozitivnih kretanja se već vide. Posljednjih mjeseci na popravke u sklopu garancije JLR je trošio prosječno 680 dolara, što je upola manje no što je to bilo u 2019. godini.
.webp)
.webp)
