Vjerovatno ćemo se morati strpjeti još godinu, najviše dvije, ali već sada se zna da će biti jedan od najopakijih hot-hatcheva na sceni. Sve što ste vidjeli na GR Yarisu ponoviće se i na Corolli, a tu ne mislimo samo na izražena proširenja kao dio agresivne spoljašnjosti nego i na mehaniku.

Upravo tako - posljednje informacije govore kako motor ostaje isti, 1.6-trocilindraš, ali u još snažnijem izdanju. Naime, kako ima posla s težim automobilom, u Toyoti su navodno odlučili još malo tjunirati motor i snagu mu podići na minimalno 300 KS.

Šest-stepenski ručni mjenjač je zlatni standard, kao i AWD pogon.

Japanski mediji su se već raspisali i o cijeni, a ona će navodno kretati od 27.000 eura, što bi van Japana značilo kako će sportska Corolla biti jeftinija od konkurencije, pa tako i Golfa R.