Od januara do jula na "starom kontinentu" je registrovano 33 odsto EV i hibridnih vozila više nego u istom periodu 2017, ali je to čak 54 odsto manje nego godinu dana ranije.

Iako su se proizvođači automobila pod pritiskom raznih kazni i ograničenja zbog "Dizelgejt" afere fokusirali na električnu tehnologiju i počeli masovno da izbacuju EV vozila, kupci i dalje više vjeruju motorima sa unutrašnjim sagorjevanjem. Glavni razlog je mala autonomija i još uvijek slaba infrastruktura za punjenje baterija električnih automobila.

Međutim, što se tiče SUS motora dobro stoje samo benzinci, jer prodaja dizela i dalje strmoglavo pada. Tako je prodaja benzinaca u odnosu na prvu polovinu 2017. porasla za 16 odsto.

Ipak, analitičari previđaju da ovaj trend neće biti dugog vijeka, već relativno brzo očekuju bolju poziciju za EV vozila, posebno u luksuznom segmentu.