Bilo je košave, jugoistočnog vjetra, dosta oblaka, sve prognoze su najavljivale nevrijeme, a nevrijeme se dešava u momentu, znači mogli su da se vide crni oblaci, a oni kad se pojave, izlazi se iz vode, ne čekamo zadnji moment.
Iskusni kajt-surfer, Miljan Bošković, ovim riječima je objasnio okolnosti sa kojima se suočio Dalibor Andonov Gru, na dan pogibije.
Instruktor kajt-surfinga Miljan Bošković ovim sportom se bavi već 18 godina i on je za TV Prvu objasnio kakav je sport kajting, koliko je opasan i šta predstavlja potencijalne rizike.
Bošković je objasnio da je tog dana kada je Andonov izgubio život došlo do promjene hladnog fronta, kada se vjetar promijeni u sekundi.
– Košava koja je duvala tog dana je stala i to je zatišje pred buru. Svi kajtovi su pali i oni su počeli da pakuju tu opremu, to se zove self-rescue (samospasavanje), a dok se to događalo u sekundi se okrenuo vjetar sa jugoistoka na sjeverozapad, usljed te velike oblačnosti – rekao je Bošković.
On je dodao da je vjetar najvjerovatnije dostizao brzinu između 50 i 70 čvorova, odnosno 10-120 kilometara na sat.
– Košava je bila nestabilna, što je znak da to nije bio pogodan dan za kajt surfing. Ljudi koji se bave ovim sportom znaju da ocijene, ali desi se i greška. Ovakve stvari se dešavaju ljudima koji su iskusni. On se minimum petnaestak godina bavio kajt surfingom – rekao je on o Gruu, koga je, preko zajedničkih interesovanja, skijanja i kajt-surfinga, i poznavao.
Dodao je i da je Dunav zona visokog rizika, zbog panjeva i nestabilnog vjetra.
– Drugačije je na moru, gdje je vjetar mnogo čistiji. Ovdje vjetar prelazi preko drveća i prati Dunav, a košava je nestabilna – objašnjava. On je ponovio da iskusni kajt surferi, u momentu u kome vide crne oblake, odmah obustavljaju aktivnost, jer “nevrijeme ne stigne za pola sata, već za trideset sekundi”.
Bošković kaže da je kajt surfing opasan sport koliko i skijanje, kod kog su učestali prelomi.
– Mogu da kažem da dole (na Adi Bojani), imamo za cijelu sezonu mnogo manje povreda nego na skijanju. Gotovo da nema povreda. Prije će da nastrada neko sa strane, u podizanju i spuštanju kajta. Te linije, kanapi kajta mogu da povrede prolaznika. Zato je važno da zona kojom pilotiramo kajtom bude obezbijeđena – objasnio je.
Zbog pijeska, plitke vode i vjetra koji dostiže brzinu od maksimalno 20 čvorova, Ada Bojana je, kako kaže, bezbjednija za kajting od Grčke.
– U Grčkoj duva vjetar od preko 20-30 čvorova, to je već vjetar koji je jako opasan – pojasnio je Bošković.
Ipak, kajt surfing je uznapredovao kao sport, pa sad postoje i bezbjednosni sistemi.
Bošković je apelovao na one koji žele da se bave ovim sportom da se obuče i pohađaju školu ovog kajt-surfinga, koja će ih podučiti kako da koriste principe samozaštite i bezbjednosti.
Pročitajte još:
Kada se priča o vilama političara na Jahorini i načelnik opštine djeluje iznenađeno
Teška saobraćajka u Banjaluci: Sudar motora i automobila
Pronađen šestogodišnjak koji je nestao u parku
Šta se desilo u svlačionici Srbije i da li se tu krije razlog neuspjeha u Kini?
Pronađena najviša stabljika marihuane u BiH
Maloljetnik se prije zločina dopisivao sa žrtvom
Pokušala da se ubije: 17-godišnjakinja skočila sa zgrade
Drugo samoubistvo u 10 dana: Objesila se 24-godišnja djevojka
