Informacija koja ovih dana stiže iz Kine, da ta zemlja radi na letećim automobilima, pobudila je veliku pažnju srpske javnosti. Što zbog ideje da će čovječanstvo konačno "poletjeti" u svojim automobilima, a mnogo više zbog navoda predsjednika Srbije Aleksandra Vučića da je u razgovorima sa kineskim zvaničnicima tražio način da Srbija u nekom vidu bude dio tog projekta.
Iako za naše prostore zvuči zaista futuristički, kompanija u kineskom vlasništvu Terafuđa (Terrafugia) najavljuje da će njihov prvi leteći automobil početi da se prodaje 2019. godine.
Završna verzija ovog vozila ima neka korisna unapređenja, a zahvaljujući preuzimanju od strane kompanije Džili, vlasnika evropske automobilske kompanije Volvo, u projektu letećeg automobila došlo je do znatnog napretka.
Nakon godina razvoja, Terafuđa je najavila da će prvi model njihovog letećeg automobila početi da se prodaje negdje tokom 2019. godine.
Koja će mu biti cijena, međutim, još se ne zna.
Spekuliše se da će automobil biti na hibridni pogon. Takođe, biće opremljen unapređenijim po pitanju bezbjednosti litijum-jonskim baterijama, dok će unutrašnjost odisati sportskom elegancijom sa unaprijeđenim sjedištima i interaktivnim interfejsom. Biće opremljen i sigurnijim pojasevima i vazdušnim jastucima.
Ipak, mnogi detalji su još pod velom tajne.
O čemu je Vučić pregovarao sa Kinezima
"Ima puno ideja o kojima razgovaramo sa Kinom. Od sitnih stvari, kako, na primer, da u narednih šest meseci rešimo pitanje izvoza svinjskih nogu, papaka i svega onoga što se kod nas baca ili ne koristi u dovoljnoj meri, pa do toga da razmišljamo da im kažemo: 'Dajte da vidimo šta ćemo sa tim litijumom i jadaritom u Zapadnoj Srbiji'", rekao je Vučić i nastavio: "Da vas zamolimo za fabriku električnih autobusa i električnih automobila, do toga da znamo da radite prototip letećih automobila, hajde da probamo da nešto od toga napravimo u Srbiji", prenio je Vučić poslije susreta sa kineskim liderom Si Đinpingom ove nedjelje u Kini.
