Oko 4.900 tona čelika, više od 140 građevinskih proizvoda i 19,54 miliona evra. Sve to, uz predan rad građevinskih radnika i nesebično zalaganje institucija, bilo je potrebno za završetak izgradnje mosta na Savi u Gradišci. Most je bio san mnogih generacija. Konačno je ostvaren. Biće to nova dimenzija komunikacija ne samo sa Hrvatskom, već i Evropskom unijom. Ovo je velika radna pobjeda, poručio je srpski član Predsjedništva Milorad Dodik.
"Ovo je dio koji integriše već ranije izgrađeni putni koridor autoputeva odavde od Gradiške dolje prema Doboju. Republika Srpska će dalje nastaviti da gradi put dalje prema Bijeljini, ali isto tako i ovaj autoput koji ide od Banjaluke do Prijedora. U ponedjeljak će početi pripremni radovi za izgradnju dionice autoputa od Rače do Bijeljine, sa strane Bijeljine prema Rači", rekao je Milorad Dodik, srpski član Predsjedništva BiH.
"Iako je rok do drugog mjeseca 2024. da ćemo već krajem godine, s obzirom da imamo obećanja izvođača radova, a osvjedočili smo se da je izvođač to u stanju napraviti, i da ćemo već sljedeće godine naći se u Novoj varoši na otvaranju druge faze ovog projekta", rekao je predsjednik Uprave hrvatske ceste, Josip Škorić.
"Što se tiče Republike Srpske sve je spremno i mi bi već sutra mogli otvoriti ovu komunikaciju. U nadi da će to biti završeno prije predviđenih rokova ostaje da se ponovo vidimo ovdje i da svjedočimo konačnoj pobjedi", rekao je Nedeljko Ćorić, ministar saobraćaja i veza Republike Srpske.
Izgradnju mosta, koji će, između ostalog, i saobraćajno rasteretiti Gradišku, finansirali su Ministarstvo transporta i komunikacija u Savjetu ministara, iz sredstava koja pripadaju Srpskoj i "Hrvatski putevi", uz pomoć grant sredstava EU u iznosu od 6,8 miliona evra.
"Ovo je samo jedan dio sredstava koji je EU uložila u infrastrukturu u BiH. Do sada je odobreno 640 miliona evra kroz grantove kroz sektor saobraćaja. EU nastavlja biti prijatelj u potrebi ovoj zemlji u godinama koje dolaze. Bićemo najveća podrška, najveći trgovinski partner i najveći investitor na putu u Evropsku uniju", rekao je Stefano Elero, šef Sektora za kooperacije u Delegaciji EU u BiH.
Izgradnja mosta počela je u septembru 2019. a završena je krajem maja ove godine. Projekat, koji je završen uprkos brojnim opstrukcijama, između ostalog, pokazuje i sposobnost Republike Srpske da gradi i nosi se sa svim izazovima. To je i poruka prijateljstva poslata prema Hrvatskoj. Sa svečanog obilježavanja završetka radova čulo se i da Srpska želi što više mostova koji nas spajaju, a, isto tako, i da u regionu stavi tačku na sukobe.