U Željeznicama Federacije su ogorčeni na nadležne u kantonu koji su donijeli odluku da se voz blokira. Linija za Sarajevo jutros nije krenula, ali jeste popodnevna iz Sarajeva za Bihać, vjerovatno sa novom grupom migranata. Ovo je začarani krug u kojem mi ispaštamo, kažu na željezničkoj stanici u Bihaću. I ovog puta upiru prstom u nadležne institucije u Sarajevu od kojih su tražili pomoć, ali je nisu dobili.

"Ako se smatra da ti ljudi ne mogu ući u voz, da im se blokira ulaz u voz u Sarajevu a to može da radi samo policija, nadležne institucije, Ministarstvo bezbjednosti  i Služba za poslove sa strancima. Nikako radnici ŽFBiH. Mi nemamo pravo vršiti diskiriminaciju na taj način", kaže Samir Alagić, rukovodilac RJ Bihać ŽFBiH

Ko god kupi kartu, mi imamo obavezu da ga prevezemo, kaže Alagić. Novu blokadu voza smatra udarom institucija na federalne željeznice kojima je, tvrdi, ugrožena djelatnost. Posebno im smeta što mnogi govore da je Talgo voz postao prevozno sredstvo za trgovinu ljudima, zbog čega, kako kažu, trpe velike pritiske. 

"Imate situaciju da u zadnje vrijeme imate pritisak da se ukine Talgo, da se prestanu dovoziti migranti. Ako ukinemo Talgo i zabranimo dolazak autobusima, migranti će ponovo dolaziti. Nije problem u Talgo vozu u Bihaću", kaže Muharem Čavkić, predsjednik Samostalnog sindikata željezničkih radnika regije Bihać.

"Što se tiče migrantske krize ako ljudi misle da se migrantska kriza rješava na željezničkoj stanici u Bihaću onda su u velikoj zabludi. Ovo je samo prodavanje magle da se nešto radi", kaže Samir Alagić.

Sa željezničke stanice u Bihaću šalju poruku Ministarstvu bezbjednosti da bi trebalo da porade na jačanju granice, kako bi se spriječio ulazak migranata u BiH iz susjednih zemalja. Ovako se, kažu, vrtimo ukrug. Ništa se ne rješava a migranti, svakodnevno, pristižu i pored odluke kantonalnih vlasti da im zabrane ulazak na područje kantona.