Dionica brze pruge Beograd-Novi Sad trebalo bi da bude puštena u komercijalnu upotrebu 1. marta, a za tri godine bi trebalo da bude spojena sa Mađarskom, rekao je ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije Tomislav Momirović.
Prugu će do 4. februara testirati njemački "Dojče ban tehnik sistem", a do tada vozovi između Beograda i Novog Sada neće saobraćati od 6.30 do 17.30 časova.
Dragana Stanković iz "Srbija voza" kaže da će na relaciji Beograd-Novi Sad saobraćati najekskluzivnije elektromotorne garniture koje saobraćaju i u pojedinim evropskim zemljama.
"`Srbija voz` kao operater prvi u regionu ima takve vozove. Iz centra Beograda do centra Novog Sada stižete `intersiti` vozom za 36 minuta, `regioekspres` vozom za 40 minuta ili `regio` vozom za 50 minuta", ističe Stankovićeva za RTS.
Rekonstrukcija pruge od Beograda do mađarske granice, dužine nešto više od 180 kilometara, počela je 2019. godine i obavlja se na tri dionice.
Dionica od Beograda do Stare Pazove finansirana je iz kineskog kredita, od Stare Pazove do Novog Sada iz ruskog zajma.
Za radove na trećoj dionici od Novog Sada do graničnog prelaza Kelebija, koji su krenuli prije nekoliko mjeseci, sredstva su obezbjeđena iz kineskog kredita.
