Od teške željezničke nesreće na stanici u Donjoj Jabalnici u kojoj su trojica mašinovođa izgubila život prošlo je već dva i po mjeseca, ali zvaničnih rezultata istrage još nema.
Istraga koja bi trebala utvrditi zbog čega su dvije kompozicije Željeznica FBiH jurile jedna prema drugoj još nije okončana.
Kako neslužbeno saznajemo istraga koju su provodile Željeznice FBiH je završena, ali se rezultati ne objavljuju sve dok znanična istraga Tužilaštva HNK ne bude okončana.
Trajanja istrage čini se posebno dugim, posebno kad se zna da su rezultati istrage pada aviona kod Mostara objavljeni nakon malo više od jednog mjeseca.
I dalje je zvanično samo ono što je dan kasnije saopšteno iz MUP-a Hercegovačko-neretvanskog kantona, kako se 22. augusta 2018. godine, u 22:50 sati, dogodila saobraćajna nesreća na željezničkoj stanici u mjestu Donja Jablanica.
Rekli su kako su u nesreći učestvovale dvije željezničke kompozicije, lokomotiva s 18 vagona u kojoj su se nalazili H. K. (1983.) i J. Ć. (1969.), iz Sarajeva, i lokomotiva s 36 vagona u kojoj su se nalazili B. J. (1968) i F. T. (1971), također iz Sarajeva. U ovoj saobraćajnoj nesreći smrtno su stradali J. Ć. i F. T., dok je teške tjelesne povrede opasne po život zadobio H. K.
Povrijeđeni mašinovođa preminuo je deset dana kasnije na Kliničkom centru Univerziteta Sarajevo. Dok je četvrti sudionik nesreće, B.J. iskočio neposredno prije sudara i tako, vrlo vjerovatno sebi spasio život.
Vernes Buljugija, predsjednik Sindikata mašinovođa FBiH, kaže da se nadležni ponašaju kao da se ništa nije desilo.
"Da je ovo neka normalna država odletjela bi i Vlada i ministri i uprava Željeznica, a kod nas je država bezakonja. Zakon vrijedi samo za sitnu raju, koga nema, da ga nije... Pretpostavljam da će sve svaliti na ljude kojih više nema", kaže Buljugija.
Sindikat mašinovođa je odmah poslije nesreće prst uperio u vlast, odnosno vlasnika Željeznica, Vladu FBiH.
"Ministar je naredio da se imenuje uprava, ali Nadzorni odbor nije ispoštovao tu odluku. On je na to kazao da će podnijeti krivičnu prijavu, ali nema ništa od toga. Mi stalno upozoravamo na stanje, posebno pitanje bezbjednosti. Ne može kompanija koja ima tri hiljade zaposlenih biti samo s generalnim direktorom. Vjerovatno ovo rade da bi lakše krali, lakše je s jednim, nego s petoricom", jasan je Buljugija.
