NAKON KVAROVA U BANJALUCI: Stroža kontrola tehničke ispravnosti autobusa

Ministarstvo saobraćaja i veza Republike Srpske u narednom periodu pružiće svu logističku podršku Ministarstvu unutrašnjih poslova da bi se na putevima Srpske strože kontrolisala tehnička ispravnost svih vozila, posebno autobusa.

Pomoćnik ministra saobraćaja i veza Nataša Kostić, koja je danas u Banjaluci prisustvovala vanrednom tehničkom pregledu jednog autobusa, rekla je da su strože kontrole neophodne imajući u vidu sabraćajne udese i kvarove gradskih autobusa u Banjaluci, te uopše ispravnost vozila, žalbe građana na javni prevoz i prevoz na visokim temperaturama u ovo doba godine.

VEZANE VIJESTI: ATV VIDEO/PUTNICI ISPAŠTAJU ZBOG NELOGIČNIH PROPISA: Broj autobuskih stanica zavisi od prevoznika!

"Ukupno je oko 1.170 registrovanih autobusa, čija je prosječna starost 13,5 godina, od toga prilikom redovne kontrole sedam odsto se klasira kao neispravno, što je ispod evropskog prosjeka, koji je iznosi negdje 20 odsto. Na ovo starosno doba autobusa statistika je očigledan dokaz da se tehnički pregledi ne rade kako bi trebalo", rekla je Kostićeva novinarima u Banjaluci.

Ona je naglasila da će se u narednom periodu aktivnije raditi i na praktičnim edukacijama na stanicama tehničkog pregleda i pojačati kriterijumi prilikom produženja licenci za rad kontrolora.

Pomoćnik ministra saobraćaja i veza smatra da kazne za prekršaje u saobraćaju nisu velike, jer su one način opomene da se ne krši zakon i oblasti gdje su ugroženi životi i zdravlje ljudi, te dodala da samo kazna za odbijanje kontrole trenutno iznosi 60 KM.

"Nekima je jeftinije da ne dođu na kontrolu, ne odazovu se pozivu policije, pa plate kaznu za to od 60 KM. To samo govori koliko su ljudi neodgovorni na svom poslu, kako vozači tako i prevoznici, jer ne razmišljaju o tome da ugrožavaju druge", istakla je Kostićeva.

Direktor Agencije za bezbjednost saobraćaja Republike Srpske Milija Radović rekao je da ne može biti u potpunosti zadovoljan sistemom tehničkih pregleda vozila, posebno kada je riječ o tehničkoj ispravnosti javnog gradskog, prigradskog i međugradskog saobraćaja.

On je dodao da su pri temperaturi od 40 stepeni Celzijusovih izuzetno nepovoljni uslovi u kabinama vozača, zbog čega su njihove psiho-fizičke sposobnosti umanjene, te je apelovao da menadžment prevozničkih preduzeća vodi računa o radnom vremenu vozača.

Autobus međugradskog saobraćaja koji je danas bio na vanrednom tehničkom pregledu nije bio ispravan, te je isključen iz saobraćaja.

(SRNA)