Trninić, koji je danas organizovao sastanak sa rukovodstvom "Željeznica" i predstavnicima sindikata ovog preduzeća, naglasio je da je za svako drugo povećanje plata neophodno povećanje izvornih prihoda preduzeća.

"Naš stav je da sindikati ta pitanja moraju dogovarati sa upravom preduzeća, jer to nije pitanje za ovaj nivo. U svakom slučaju, Vlada i Ministarstvo saobraćaja će podržati bilo kakav dogovor između uprave i sindikata", rekao je Trninić novinarima u Banjaluci.

On je naveo da je jedna od tema sastanka i proces restrukturisanja "Željeznica Republike Srpske", te izrazio očekivanje da će početkom septembra biti operativna sredstva Svjetske banke namijenjena za ovaj proces.

"Od 2011. godine broj radnika u `Željeznicama` smanjen je za 1.100, a od početka restrukturisanja 1. marta za 500, što je i predviđeno ovim procesom", pojasnio je Trninić.

On je dodao da je na sastanku dogovoreno i da se sa mrtve tačke pokrene procedura potpisivanja kolektivnog ugovora i određenih pravilnika.

Direktor preduzeća "Željeznice Republike Srpske" Dragan Savanović rekao je da će nakon završetka dijela restrukturisanja koji se odnosi na izmirenje obaveza prema radnicima, te dugovanja za poreze i doprinose, biti moguće dio sredstava usmjeriti na povećanje primanja radnika.

Savanović je napomenuo da "Željeznice" bilježe povećanje broja putnika, ali da prihod od putničkog saobraćaja ne predstavlja značajan prihod ovom preduzeću koji bi mogao da utiče na uslove poslovanja.

"Јedini značajan prihod koji može uticati na poslovanje `Željeznica` jeste prihod iz prevoza robe", rekao je Savanović.

Predsjednik Samostalnog sindikata održavanja šinskih vozila Goran Čamdžić naglasio je da radnici traže vraćanje primanja na nivo od prije 10 godina.

"Kvalifikovani radnici u `Željeznicama` imaju primanja ispod najniže plate u Srpskoj, a takvih je skoro trećina. Povećanjem plate od 20 odsto radnici `Željeznica` i dalje bi imali mnogo niže plate od radnika svih drugih javnih preduzeća u Srpskoj", napomenuo je Čamdžić.