Sajt "Karskups" objavio je patentne crteže na kojima je, kako se navodi, prikazana nova Fiatova Panda, električni automobil koji bi ove godine trebalo da počne da se pravi u kragujevačkim pogonima italijanske kompanije.

Ipak, može se reći da je u pitanju vozilo modernog dizajna, povišene karoserije u stilu krosovera. I dok prednji dio podsjeća na onaj sa Ćentoventija, zadnja strana automobila je dosta izmijenjena, sa istaknutim pravougaonim LЕD stop svjetlima koja su međusobno povezana svjetlosnom trakom.

Fiat ove godine puni 125 godina i jubilej slavi lansiranjem nove verzije svog najprodavanijeg automobila, Pande. Očekuje se da će se zvati Nova Panda kako bi se razlikovao od manjeg aktuelnog modela koji će biti ažuriran i koji će se prodavati uz njega.

Еvo kako se pravilno zamrzava kiseli kupus

Novi mali Fiat će biti dostupan sa u čisto električnoj verziji, ali i kao hibrid. Nastao je na istoj Stelantisovoj "Smart Kar" mehaničkoj platformi kao i njegov "rođak" Citroen e-C3, a proizvodiće se u Srbiji, navodi "Auto Njuz", a ne u fabrici blizu Napulja, u južnoj Italiji, gdje se proizvodi sadašnja Panda.

Za razliku od aktuelne Pande, novi model će biti većih gabarita. Pod pretpostavkom da Fiat odgovara dimenzijama e-C3, mjeriće u dužinu nešto više od 4.000 mm i imaće međuosovinsko rastojanje od oko 2.540 mm.

Poređenja radi, sadašnja Panda ima dužinu od 3.650 mm, dok je rastojanje između osovina 2.300 mm, tako da možemo očekivati značajan napredak u smislu praktičnosti i upotrebljivosti vozila.

Kreće isplata naknade za roditelje njegovatelje

Kada je riječ o cijeni, očekuje se da će hibridna verzija startovati ispod 15.000 evra, električna sa dometom od 200 kilometara ispod 20.000 evra, a verzija sa autonomijom od 320 kilometara ispod 23.000 evra.

Više informacija svakako ćemo saznati u narednim nedjeljama i mjesecima, uoči zvanične premijere.

Pratite nas i putem Vibera