Tokom jučerašnjeg dana dogodila se svojevrsna drama, kada je "tehnički problem" pogodio sisteme kontrole letenja u Velikoj Britaniji, a avio-kompanije upozorile na kašnjenja letova.
Britanska nacionalna služba za vazdušni saobraćaj saopštila je da ima "tehničkih problema" i da je "primijenila ograničenja protoka saobraćaja kako bi održala bezbjednost", prenio je BBC.
Nakon ovog kolapsa, zvaničnici istražuju da li je jedan loše podnijet plan putovanja francuske avio-kompanije stajao iza sloma kontrole vazdušnog saobraćaja koji je rezultirao hiljadama otkazanih letova tokom najgoreg prekida u posljednjoj deceniji.
Naime, skoro 1.000 letova je prizemljeno i otkazano, a hiljade ih je odloženo nakon što je britanska Nacionalna služba za vazdušni saobraćaj (NATS) juče doživjela ovaj problem.
Oko 200.000 putnika ostalo je "zarobljeno" na lokaciji na kojoj nisu planirali, dok je 200 letova iz Velike Britanije otkazano zbog toga što su posada i avioni van pozicije. Ovo uključuje 80 kojima upravlja easyJet i 60 British Airways aviona.
Kako su strani mediji objavili, ovom fijasku predhodila je greška kojoj je doprinijela francuska avio-kompanija, koja je dala pogrešan plan.
Putnici su upozoreni da bi mogli da se suoče sa smetnjama i u narednim danima, najvjerovatnije sve do petka. Kako Tajms navodi, zvaničnici su svjesni šta je izazvalo prekid rada, ali ne i kako je onemogućio sistem. NATS je takođe isključio sajber napad.
Ovaj fijasko se dogodio jednog od najprometnijih dana u godini, kada je više od milion ljudi trebalo da odleti ili sleti u UK. Stručnjaci su upozorili da će se prekidi nastaviti tokom ove sedmice uprkos tome što je sedmočasovni "mrežni kvar" "otklonjen".
Britanska Nacionalna služba za vazdušni saobraćaj (NATS) saopštila je da je naišla na "tehničke probleme" koji su primorali kontrolore da pređu sa automatskog sistema za slijetanje i slanje letova na ručni.
"Planovi letova se unose ručno, što znači da ne možemo da ih obrađujemo u istom obimu, stoga smo primijenili ograničenja protoka saobraćaja", rekao je NATS.
NATS je u tokom jučerašnjeg dana, tačnije u 15.15 saopštio da je "identifikovao i otklonio" tehnički problem koji utiče na sisteme kontrole vazdušnog saobraćaja i da sarađuje sa avio-kompanijama i aerodromima na podršci pogođenim letovima.
Sekretar za saobraćaj Mark Harper rekao je da su uprkos rješavanju tehničkog problema, "letovi, nažalost, i dalje pogođeni".
Bivši pilot Alaster Rozenšajn rekao je za Bi-Bi-Si Radio 5 da je ono što se dešava u vazdušnom prostoru Velike Britanije ekvivalentno onome što bi bilo na zemlji "da je svaki put zatvoren".
