Vlasnik ove čudne kreacije ujedno je i vlasnik Ginisovog rekorda za najbržu kolibu na svijetu.
On je proveo sedam mjeseci radeći na ovoj pokretnoj kolibi koja je bazirana na folksvagenovom modelu passat iz 1999. godine.
Ugradio je dodatni metalni ram, kako bi drvena koliba bila čvršća, a promijenio je i motor tako da kolibu pokreće tunirani 4,2-litarski V8 motor iz Audija RS4 koji razvija 450 KS. Snaga se prenosi na sva četiri točka zahvaljujući Quattro sistemu.
Točkovi su uzeti od folksvagenovog transportera kako bi mogli da izdrže značajnu težinu. Iako se radi o velikom vozilu, u kabini ima mjesta samo za dva putnika.
