Највећи дионичар Фолксвагена тражи хитне резове, угрожено 100.000 радних мјеста

Притисак власника

Холдинг Порше СЕ, преко којег породице Порше и Пијех (Piëch) контролишу Фолксваген, држи око 31,9 одсто власничког удјела у компанији.

„Групација Фолксваген налази се на кључној тачки своје историје. Одлуке које компанија сада донесе одредиће њену будућност. Због добробити компаније и њене дугорочне конкурентности сви морају преузети одговорност“, наводи се у саопштењу које је потписао Ханс Дитер Печ (Hans Dieter Pötsch), предсједник управе Порше СЕ-а.

Печ је истакао да се кључне одлуке морају донијети што је брже могуће јер ће одгађање само погоршати постојеће проблеме.

„Фокус сада мора бити искључиво на ономе што је неопходно из пословне и економске перспективе. Сва остала питања су споредна“, додао је.

То подразумијева смањење вишка производних капацитета, значајно убрзање процеса доношења и спровођења одлука, као и озбиљно смањење трошкова.

Такав став указује на то да би Фолксваген у наредним мјесецима могао мање пажње посветити радничким правима и еколошким стандардима. У средишту ће бити профит и реструктурирање како би се компанија изборила са конкуренцијом која угрожава њено дугорочно пословање.

Фолксваген пред великим реструктурирањем

Компанија је већ потврдила да разматра укидање до 100.000 радних мјеста с циљем побољшања ниске профитабилности, што је двоструко више од ранијих најава.

Овај потез долази у тренутку снажног притиска због царина које достижу износе од више милијарди евра, али и због све јаче конкуренције кинеских произвођача, посебно марки електричних возила као што су БИД (BYD), Џили (Geely) и САИЦ (SAIC).

Притисак је посебно изражен на кинеском тржишту, гдје су традиционални модели изгубили корак са модерним кинеским електричним аутомобилима. Истовремено, цјеновно приступачни кинески модели биљеже значајан раст продаје на тржиштима Европе, Латинске Америке и Африке.

Пад вриједности акција

„Циљ је конкурентност. Морамо размотрити сваку опцију како бисмо га остварили. У супротном, Фолксваген ризикује да трајно заостане за међународном конкуренцијом“, изјавио је др Јоханес Латвајн (Johannes Lattwein), члан управе задужен за финансије и информационе технологије.

Акције Фолксвагена у петак послијеподне порасле су за 0,6 одсто, али су од почетка године забиљежиле пад вриједности већи од 27 одсто.

У покушају да диверзификује пословање и повећа отпорност, Фолксваген разматра различите могућности за повећање продуктивности и боље коришћење капацитета својих фабрика.