Snažni automobili imaju naprednije sisteme kočenja i bolje upravljanje, što ih čini lakšim za vožnju.
Istraživanje je obuhvatilo izvještaje o istoriji vozila od 43 proizvođača automobila. U svim slučajevima, automobili sa jačim motorima bili su podložniji nesrećama.
46,4% Audi vozila sa snagom motora do 100 kW imala su zapise o oštećenju, dok je stopa oštećenja kod modela sa snagom preko 400 kW bila veća - 55,6%.
Slične tendencije primećene su kod Volksvagen automobila, gde je 42,6% modela sa snagom do 100 kW bilo oštećeno, u poređenju sa 48,9% kod modela sa motorima od 300-400 kW.
45% Ford vozila sa motorima do 100 kW imala su zapise o oštećenju, dok je 55% onih sa motorima preko 400 kW.
1 od 3 Reno automobila (36,3%) sa najslabijim motorima pretrpio je manju ili veću nesreću. Brojke o oštećenju bile su veće kod automobila sa motorima od 200-300 kW - 39,7%.
Tojota pokazuje blage oscilacije u stopama oštećenja: 36% modela s najslabijim motorima je imalo oštećenja, dok je kod vozila s motorima od 200-300 kW taj procenat bio nešto veći, tačnije 39,5%. Međutim, Tojota, kao i neki drugi proizvođači, ne proizvodi modele s motorima koji imaju snagu preko 400 kW, što može uticati na povećane stope oštećenja.
BMV se istakao među svim analiziranim brendovima: 60,3% automobila sa motorima do 100 kW bilo je oštećeno, u poređenju sa izuzetnih 68,6% vozila sa snagom preko 400 kW.
Neki automobili imaju i do 7 puta jače motore od drugih
Od svih provjerenih brendova vozila, Bentlej ima najvišu prosječnu snagu motora - 415 kW ili 564 konjskih snaga. Ovog luksuznog proizvođača automobila prate Maserati (268 kW/364 ks), Kadilak (264 kW/359 ks), Tesla (263 kW/358 ks) i Porsche (257 kW/349 ks).
Najmanja prosječna snaga motora primjećena je kod Smart automobila - 59 kW ili 80 ks. Dačia (72 kW/98 ks), Lancia (77 kW/105 ks), Fiat (83 kW/113 ks) i Suzuki (87 kW/118 ks) nisu mnogo iza.
