Brzina i alkohol: Mladiću dvije godine zatvora za tragičnu saobraćajku

Ђакић је оглашен кривим за угрожавање јавног саобраћаја, а осим казне затвора изречена му је и казна одузимања возачке дозволе, односно забрана управљања возилом ”Б” категорије у трајању од четири године. У ту казну неће бити урачунато вријеме проведено у затвору.

”Ако осуђени буде управљао моторним возилом у периоду док траје казна одузимања возачке дозволе, суд ће ову казну замијенити казном затвора, тако што ће за сваких шест мјесеци казне одузимања возачке дозволе одредити један мјесец казне затвора”, саопштио је Окружни суд у Бањалуци.

Возили пребрзо и под дејством алкохола

Трагични удес догодио се 24. априла прошле године у Новој Тополи, на магистралном путу Градишка - Бањалука, када је дошло до судара Ђакићеве ”рено лагуне” са ”голфом” којим је управљао страдали Илић.

Према оптужници оба возача су се кретала према Градишци и били су под дејством алкохола. Ђакић је возио у стању средњег пијанства са концентрацијом од 1,87 g/kg алкохола у крви, док је Илић био у стању лаког пијанства са 1,20 g/kg.

На мјесту гдје је брзина ограничена на 60 km/h Ђакић је возио брзином од 85 km/h, а Илић брзином од чак 136 km/h. Ниједан ни други нису поштовали правила и до несреће је дошло када је Илић кренуо у претицање Ђакићеве ”лагуне”.

Кобно претицање

У оптужници се наводи да је Ђакић почео помјерати возило и прелазити преко средишње линије на лијеву саобраћајну траку и то у тренутку када се Илић налазио у фази претицања, иза њега, на удаљености од око 10 метара.

На лијевој саобраћајној траци је дошло до удара предњег десног дијела ”голфа” у задњи лијеви дио ”лагуне”. Након контакта ”голф” је сишао на банкину с лијеве стране и директно ударио у метални стуб уличне расвјете. Усљед тога Илић је задобио вишеструке од којих је преминуо.

Пресуда није правоснажна и дозвољена је жалба Врховном суду Републике Српске.