Овај модел је развијен у сарадњи са кинеском компанијом Чанган, па користи исту платформу као и Чанган Дипал С07, који је такође ривал Теслиног Модела Ипсилон.

Мазда још увијек није открила техничке спецификације за ЕЗ-60, али С07 поседује батерију од 80 кВх и мотор од 214 КС, што му омогућава домет од 475 километара.

Поређења ради, са њим блиско повезани ЕЗ-6 има мотор од 254 КС и батерију истог капацитета, што резултира дометом од 555 километара између пуњења. С07 подржава пуњење до 93 кВ, омогућавајући пуњење од 30 до 80% за 35 минута.

ЕЗ-60 такође преузима нови дизајнерски језик представљен лимузином, са танким ЛЕД дневним светлима постављеним високо на предњој маски изнад мањих главних свјетлосних група. Доњи дио маске хладњака наглашен је ЛЕД освијетљењем.

Међутим, примјетно је "коцкастији" од модела 6е, са истакнутим спојлером на предњем бранику и наглашеном линијом рамена.

Унутрашњост ће бити откривена на сајму аутомобила у Шангају касније овог мјесеца, али се очекује да ће у великој мјери подсјећати на ону код модела 6е, са великим централно постављеним екраном инфотаинмент система и спортским сједиштима напред, преноси б92.

Ovo je novi Mazdin SUV

Tag:

Napadnuta policija u Beogradu

Došao u rodni kraj pa poginuo

Vučić: Izbore u Republici Srpskoj nameće okupator

Konor Mekgregor nije više UFC borac

Centralne vijesti ATV, 15.08.2025.