Da li je saobraćajni kolaps uzrok sve češćih nesreća u Banjaluci?

Sinoć je u Banjaluci došlo do četiri saobraćajne nesreće od kojih su dvije, nažalost, bile sa smrtnim ishodom u kojima su život izgubila dva pješaka.

Saobraćajne gužve u Banjaluci, koje su kulminirale uporednom izgradnjom raskrsnica na oba tranzita, svakodnevno su vidljive u gradu. 

Trivićka ne bira riječi za Stanivukovića: Za 100 metara asfalta traže isto toliko glasova

Građani opravdano strahuju za svoju bezbjednost, jer su oštećeni putevi nerijetko uzrok saobraćajnih nezgoda.

Zbog loših saobraćajnica, rupa na putevima, vozači ostaju bez točkova, što može ugroziti bezbjednost svih učesnika u saobraćaju. 

Nezavršeni kružni tokovi, asfalt prokopan, kiša puni rupe vodom - sve je to dio "saobraćajne revolucije".

Zbog toga i ne čudi što upravo Banjaluka prednjači po broju saobraćajnih nezgoda u Srpskoj.

Dječije doskočice kao demanti Tanje Palačković

Na gužve i loše puteve upozoravali su i stručnjaci. Kažu da su to često razlozi saobraćajnih nezgoda koje mogu ugroziti život svih učesnika u saobraćaju.

Iako je saobraćajni kolaps u Banjaluci već postao "normalna pojava", ulice ne smiju biti prekrivene rupama, kako bi bar smanjili mogućnost nezgoda. 

Mnogo započeto, a gotovo ništa završeno - tako bi se mogla opisati "saobraćajna revolucija" u najvećem gradu Srpske, koji kao takav, zaslužuje da ima daleko kvalitetniju infrastrukturu.