Kinezi zainteresovani za kupovinu posrnulih postrojenja ''Folksvagena''

Како наводи упућени извор Ројтерса, куповина фабрика би омогућила Кини да изгради утицај у аутомобилској индустрији Њемачке.

Кинеске фирме би у Њемачкој могле да производе аутомобиле који би се продавали у Европи и на тај начин би избјегли царине Европске уније на електрична возила произведена у Кини. Тиме би додатно угрозиле конкурентност европских произвођача аутомобила.

Све већи број радника се враћа: Словенија и Њемачка више нису ''обећане'' земље

Ангела Меркел задужена је за зближавање односа са Кином, али су они захладнели пошто актуелна коалиција жели да смањи зависност од Пекинга.

Министарка спољних послова Немачке Аналена Бербок је предсједника Кине Си Ђинпинга описала као "диктатора", а Кину као "ривала".

Кир Стармер опет дао ''празно'' обећање Зеленском

Будућност ове кинеске инвестиције ће зависити од става нове њемачке владе која ће бити формирана након фебруарских избора, додаје Ројтерсов извор.

Кинеске компаније су инвестирале до сад у низ индустрија у Њемачкој, највећој европској економији, од телекомуникација до роботике, али још увијек нису успоставиле традиционалну производњу аутомобила у тој земљи.

(РТ Балкан)