Њемачки ауто стар 20 година је бољи него нови - тврди механичар

То тврди искусни механичар Хуан Хозе Ебенезер, који сматра да поједини старији модели могу без проблема да надмаше савремена возила, нарочито када је ријеч о изради, моторима и удобности.

Занимљивости

Људи који стално шаљу гласовне поруке имају једну посебну особину

Као један од најбољих примера издвојио је Мерцедес-Бенз С500 из 2005. године. Ријеч је о луксузној лимузини која је и прије више од двије деценије нудила технологију и опрему каква се ни данас не подразумијева у сваком новом аутомобилу.

"Зашто сви мисле да добар аутомобил мора да буде нов? Ово је Мерцедес С класе, С500, врх понуде из времена када је Мерцедес аутомобиле правио без компромиса", рекао је Ебенезер у снимку објављеном на ТикТоку.

Мотор који је стекао репутацију поузданог

Механичар је посебно похвалио снажни бензински В8 мотор, који је, према његовом искуству, способан да пређе велики број километара уколико се правилно одржава.

"То је мотор који се показао изузетно поузданим. Наравно, ниједан аутомобил није савршен, па ни овај", објаснио је.

Ипак, потенцијалним купцима савјетује да обрате пажњу на електронику. Како наводи, поједине управљачке јединице могу да буду изложене загријавању, што временом може да доведе до повремених кварова.

Бања Лука

Мјештани Пискавице на прсте једне руке могу да наброје дане када су имали воду

Електронски систем овог модела сложенији је него код старијих Мерцедесових аутомобила, па поправке могу захтијевати више знања и новца. Ебенезер, међутим, сматра да ти недостаци не могу да пониште квалитет мотора, завршне обраде и осећај који С500 пружа током вожње.

Опрема која је и данас луксуз

Мерцедес С500 из тог периода био је намијењен купцима који нису жељели да праве компромисе када је ријеч о удобности. Зато је опремљен бројним рјешењима која су почетком двијехиљадитих деловала готово футуристички.

Међу њима су врата са системом аутоматског привлачења, која није потребно снажно залупити. Довољно је да их возач или путник благо прислони, након чега их механизам сам затвара.

Србија

Зеленски разбјеснио Албанце: Уклоњена застава Украјине у Приштини

Посебну пажњу привлаче и седишта која се прилагођавају кретању аутомобила. Приликом проласка кроз кривину бочни дијелови седишта пружају додатну потпору тијелу, чиме се смањује помјерање возача и путника.

Таква опрема ни данас није доступна у сваком аутомобилу, већ је углавном резервисана за најскупље пакете луксузних модела, преноси "Курир".

Стар аутомобил не значи и лош аутомобил

Ебенезеров савет не значи да би сваки возач требало да купи Мерцедес стар двије деценије. Луксузни половни аутомобили могу да донесу високе трошкове одржавања, нарочито уколико претходни власници нису редовно обављали сервисе.

Економија

Овако ни на Фиџију није: Туристкиња шокирана цијенама у Црној Гори

Прије куповине потребно је детаљно провјерити мотор, мјењач, вјешање, електронику и сервисну историју.

Посебно је важно утврдити да ли су ранији кварови поправљани квалитетним дијеловима и код стручних мајстора.