Аутор:
АТВ редакцијаКоментари:
0
Колоне, прашина и нервоза на улицама Бањалуке. Радови на три локације кружних раскрсница у граду на Врбасу већ мјесецима блокирају саобраћај.
Спорно је то што се све дешава у исто вријеме. Радови пробијају рокове па колапс у најтоплијим данима године још теже пада грађанима. Додамо ли томе и да Бањалука константно биљежи раст регистрованих возила, јасно је да саобраћајна инфраструктура у граду никако не може задовољити потребе више од 100.000 хиљада возила, истичу стручњаци. Сматрају да надлежни нису водили рачуна па су овим радовима додатно закомпликовали ситуацију у граду због чега се треба тражити одговорност оних који су довели до оваквог стања и додатно угрозили учеснике у саобраћају.
„Радови су у завршној фази, а до потпуне реконструкције треба неких пет до седам дана. Зашто Градска управа и надлежно Одјељење за саобраћај и путеве не интензивирају извођача радова да ову саобраћајну инфраструктуру што прије заврши и да омогући несметан и безбједан саобраћај кроз кружну раскрсницу“, рекао је Миленко Јаћимовић, стручњак за безбједност саобраћаја.
Да ли се намјерно одуговлачи са радовима и када се може очекивати крај нисмо сазнали. Из Градске управе на наш упит одговора није било.Надлежно одјељење за саобраћај већ пет година спава, кажу стручњаци. Упркос истраживањима која указују на лош утицај билборда у Бањалуци се постављања кип на кружном току код Леснине што може додатно утицати на безбједност у саобраћају и одвући пажњу возачима, упозорава струка.
„Мени је баш чудно било да је надлежно одјељење издало одобрење да се у самом кружном току постави кип. Ако само логички поставимо питање, ако је у кружном току кип, а нико не обрати пажњу у кружном току на њега, онда нисмо постигли никакав резултат. Уколико с друге стране и обратимо пажњу на њега у једном дјелићу секунде, у том случају стварамо озбиљан проблем и наравно, ту ће се повећавати број саобраћајних незгода“, казао је Јаћимовић.
И док се најављује саобраћајна револуција Бањалучани су добили свакодневни колапс и кашњења. Да би се ова ситуација ријешила неопходно је да Градска управа послуша мишљење струке, што у Бањалуци тренутно није случај.
Уколико се ово питање не буде рјешавало стручњаци најављују још озбиљније проблеме у саобраћају а каква је ситуација набоље показује статистика. Број саобраћајних незгода на путевима града у сталном је порасту а само у једном дану ове седмице бањалучка полиција је евидентирала њих 20.
Преузимање дијелова текста или текста у цјелини је дозвољено уз обавезно навођење извора и уз постављање линка ка изворном тексту на порталу atvbl.rs.
Најновије
Најчитаније
Тренутно на програму