Аутор:
Валерија ИлићКоментари:
1
Цијене горива у Српској непрестано расту. Уназад мјесец дана, гориво константно поскупљује, а по свему судећи тако ће бити и у наредном периоду. Дизел - као најтраженији дериват, расте готово дупло више од сирове нафте и бензина, поручују домаћи нафташи.
"Мислим у овом тренутку је генерално тешко причати шта ће се дешавати, идемо из дана у дан, оно што је битно да је тренутно, да кажемо стало је, тај значајнији раст, заједно са овим падом можемо очекивати да максималне ове цијене крену полако падати, али шта ће се бити у даљем периоду зависиће од дешавања у наредним данима", рекао је Ђорђе Савић, предсједник Групације за промет нафтом и нафтним дериватима при Привредној комори Републике Српске.
Литар дизела почетком јуна у просјеку је коштао 2,70 КМ, што значи да је сада скупљи за неки 60 -70 фенинга по литру.
Цијена дизела на појединим пумпама иде и до 3,42 КМ по литру, што у преводу значи да возачи резервоар од 50 литара, тренутно плаћају скупље за негдје око 30 КМ.
Раст цијена не диктирају само глобалне кризе. Уз нестабилности на Блиском истоку, тржиште додатно притиска и сезонски скок потражње за дизелом, што се одражава на цијене на пумпама, јасни су из Групације за промет нафтом и нафтним дериватима.
"Сада на тај раст котација, поред дешавања на Блиском истоку утиче и сезонски ефекат и велика потражња за дизелом, као најтраженијим дериватом, што значи да понуда у овом тренутку понуда не може испратити потражњу и долази до додатног раста дизела", рекао је Ђорђе Савић, предсједник Групације за промет нафтом и нафтним дериватима при Привредној комори Републике Српске.
Да понуда не може да испрати тражњу, са тим се Марко Ђого не би сложио, како каже сезонски ефекат јесте присутан сваке године и дио је тржишне економије, када су цијене стабилне његов раст је неосјетан, али када цијене свакодневно осцилирају ефекат на крајњег купца је јачи.
"Јесте чињеница да када људи више траже нешто, онда иако стоје ограничења на страни понуде у зависности од дјелатичности тражње, у овом случају очито људи када путују негдје на море важно им је само да наспу гориво и онда ту наши трговци на мало нафтним дериватима користе да повећају додатно цијену рачунајући да ће пад количина да буде мањи од раста цијена и да ће на тај начин остварити већу добит", рекао је Марко Ђого, економиста.
Прије само пет мјесеци литар дизела могао се наточити за око 2,30 КМ. У међувремену је поскупио за више од једне марке, а даље кретање цијена зависиће од односа понуде и потражње, али и дешавања на глобалном тржишту нафте.
Преузимање дијелова текста или текста у цјелини је дозвољено уз обавезно навођење извора и уз постављање линка ка изворном тексту на порталу atvbl.rs.

Република Српска
2 ч
0
Република Српска
4 ч
1
Република Српска
6 ч
5
Република Српска
7 ч
6Најновије
21
30
21
23
21
20
21
16
21
11
Тренутно на програму